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石油蠟的幾種質(zhì)量指標(biāo)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 為什么要做《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》?

    運(yùn)送貨物、化學(xué)品的危險(xiǎn)特性檢測(cè)、歸類鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說(shuō)明(MSDS)撰寫(xiě)、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫(xiě)及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。經(jīng)營(yíng)范圍提供化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)測(cè)量、危險(xiǎn)特性測(cè)定和鑒定、化學(xué)品危險(xiǎn)因素歸類鑒定、貨物運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說(shuō)明(MSDS)撰寫(xiě)、化學(xué)品歸類標(biāo)識(shí)的撰寫(xiě)及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。檢驗(yàn)新項(xiàng)目1.化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)檢驗(yàn)pH值、閉杯閃點(diǎn)、開(kāi)杯開(kāi)口閃點(diǎn)、引燃、溶點(diǎn)/

  • 柴油越來(lái)越不耐燒究竟是什么原因?

    近段時(shí)間不少人反映,柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說(shuō)明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國(guó)家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國(guó)家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o(wú)污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &

  • 【柴油百科】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因

    ? ? ??柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因? ? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下:01.氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門(mén)間

  • 評(píng)價(jià)機(jī)油好壞的五大性能指標(biāo)

    一、 粘度指數(shù)值:粘度指數(shù)就是指機(jī)油粘度隨環(huán)境溫度改變的水平,粘度指數(shù)值越高,表明機(jī)油粘度受環(huán)境溫度危害越小,粘度對(duì)溫度越不比較敏感,機(jī)油的粘度可靠性越好。該值越大越好,較高的粘度指數(shù)值既能確保較好的低溫流通性,與此同時(shí)又能為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)大的高溫浮油,確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在**低溫冷啟,或是在高溫情況下都能正常的工作中。依據(jù)粘度指數(shù)值不一樣,可將潤(rùn)滑脂分成三級(jí):35--80為中粘度指數(shù)值潤(rùn)滑脂;8

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