主動防護(hù)網(wǎng)施工安全

時間：2021-04-22作者：四川順達(dá)恒交通工程有限公司瀏覽：357

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• 詞條

  詞條說明

• 護(hù)欄板安裝時的注意事項

  護(hù)欄板安裝時的注意事項！1、在初始設(shè)計時，應(yīng)該以公路的控制點為始，對于立柱之間的間距可以依據(jù)量距的具體情況作合適調(diào)整，而且立柱的安裝細(xì)節(jié)等都要和原先設(shè)計的圖紙一樣，并要與公路路線相互協(xié)調(diào)，立柱必須非常牢固地埋于地下，埋入的深度必須按照較初設(shè)計上的深度參考，并且與地平線相垂直。2、護(hù)欄板的立柱不得有扭轉(zhuǎn)的跡象，也不得在接口或者護(hù)欄板兩端自行進(jìn)行焊接使其加長，尤其是兩端的雜物必須要清理干凈整潔3、在立

• 【公路聲屏障多少錢一平米】高速公路什么時候應(yīng)該設(shè)聲屏障

  一、設(shè)置的情況：高速公路兩側(cè)是否設(shè)置聲屏障，是按照路段兩邊是否有居民區(qū)、百姓的村莊這兩種情況來定，主要是為了防止擾民，讓附近居民有一個健康的聲環(huán)境。就是高速公路兩邊如果有空氣污染的化工廠，為防止有毒空氣飄流到高速公路上，有可能會被舉報的情況下，也會設(shè)置聲屏障。如果高速公路兩邊有非常容易分散司機、駕駛員注意力的景象和場所等，也會設(shè)置聲屏障。?二、設(shè)置的要求：1.修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與

• 被動防護(hù)網(wǎng)有何優(yōu)勢？

  為了確保斜坡開挖時，不會因為滾石、地質(zhì)災(zāi)害等對下部縱向圍堰造成危害，就需要用到柔性被動防護(hù)網(wǎng)，柔性被動防護(hù)網(wǎng)可以對斜坡上的潛在危害進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，確保工程不會受到邊坡滾石的影響，和采用鋼筋石籠擋渣墻等剛性結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)防護(hù)方式的“事倍功半”相比，柔性被動防護(hù)網(wǎng)采用了“以柔克剛”的思想，可以達(dá)到“事半功倍”的成效，今天，我們就來了解一些柔性被動防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)優(yōu)勢。1、柔性被動防護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)比較簡單柔性被動防

• 高速波形護(hù)欄怎么安裝？

  波形護(hù)欄板是什么?波形護(hù)欄板是一種重要的公路防撞設(shè)施。起到保護(hù)來往車輛、避免失控車輛偏離車道的作用，防止失控車輛沖出車道。其主要是由鍍鋅鋼管等加工制成，它的規(guī)格有很多種，具體的規(guī)格需要依據(jù)公路的等級而確定。波形護(hù)欄土路基的安裝方式常采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號，開始劃線，做準(zhǔn)備，這里有個前提打入式必須是土質(zhì)路基，沒有混合土石等。波形護(hù)欄怎么