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模塊化EtherCAT總線型 伺服驅(qū)動器研制與產(chǎn)業(yè)化5
? ? ? ? ?6月16日,采用方大站臺屏蔽門系統(tǒng)的吉隆坡MRT地鐵2號線以全自動模式開通首段運營,馬來西亞首相伊斯邁爾沙必里蒞臨現(xiàn)場剪彩。該線路為“”倡議下的重點建設項目,方大高品質(zhì)站臺屏蔽門系統(tǒng)為馬來西亞市民帶來全新體驗。馬來西亞吉隆坡MRT地鐵2號線全長52.2公里,共設37座車站,起點站為Kwasa Damansara(桂沙白沙羅站),終
近年來隨著機械行業(yè)的發(fā)展,各個機械設備運行的速度快,負載大,這時候就突顯出行星減速機的重要性,并且現(xiàn)在行星減速機慢慢的成為了各個行業(yè)不可或缺的設備。但是設備在長時間高負荷的運行狀態(tài)下都會存在一些隱患,例如噪音等。那么行星減速機出現(xiàn)異響我們要如何進行解決呢?下面就同小編一起來看看吧。1、零件斷裂脫落。這種異常響聲清晰不規(guī)則,這是由于行星減速器持續(xù)承受較大的載荷沖擊,在載荷的不斷作用下,使軸承
CAN Open基礎知識本文章為 周立功CANopen輕松入門 所摘抄的學習筆記 轉(zhuǎn)載分享1 CANopen與CAN的關(guān)系2 網(wǎng)絡管理(NMT)2.1 NMT節(jié)點狀態(tài)2.2 NMT 節(jié)點狀態(tài)切換命令2.3 NMT節(jié)點上線報文2.4 NMT節(jié)點狀態(tài)與心跳報文2.5 NMT節(jié)點守護3 對象字典OD(Object dictionary)3.1 通訊對象子協(xié)議區(qū)(Communication profile
工業(yè)機器人卡脖子的諧波減速器,在國內(nèi)發(fā)展的如何?
縱觀整個諧波減速機的發(fā)展,日本一直保持良好的技術(shù)與很高的市場占有率,雖說該技術(shù)起源于歐美,但發(fā)展起來還是日本人。在其它領域技術(shù)上、歐美一直都是**、唯有諧波、減速機行業(yè)被日本所、很大原因是早先的,其次是系統(tǒng)問題。目前國內(nèi)諧波減速機發(fā)展在技術(shù)上、價格上沒有被大家所認可,或者說有點內(nèi)卷,是市場行為導致。從減速機的性能指標上,國內(nèi)目前可以做出產(chǎn)品,甚至越日系,但為什么沒有這么做,
公司名: 深圳市楚林機電設備有限公司
聯(lián)系人: 張輝
電 話: 19928762943
手 機: 13651472302
微 信: 13651472302
地 址: 廣東深圳光明區(qū)光明區(qū)公明鑫源商務大廈605
郵 編:
網(wǎng) 址: rouist88.cn.b2b168.com
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