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詞條說明
1、注意使用和攜帶時防污染和防漏華輝尿素溶液在使用過程中需要盡量避免雜質進入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時候有**管,只要打開尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平時不大注意,把雜質帶進罐體,堵塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意,在清洗SCR系統、儲存罐或加注設備時,使用了普通水,由于普通水中金屬元素鈣、鎂。鉀、鈉離子含量比較高,一旦這些污染源進入,會導致尾氣排放系統的催化劑中毒,增加
為什么車用尿素這個消費不能省!時隔多年柴油車環(huán)保標準從國Ⅲ增強到國六時分,氮氧化合物環(huán)保達標通常需用采用選擇性催化復原(SCR)工藝,借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置,將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應用流程中,尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%,每臺國六規(guī)范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實上,許多車主為了尋求經濟利益,運用了阻攔SCR終端等辦法,達到少加或不用
不用車用尿素有哪些損害1、對發(fā)動機自身壽命和功能沒有損害,對催化劑載體沒有影響,對排溫和NOx感應器沒有影響。不一定較費錢--*SCR國四車增了尿素省了耗油量!2、假設按照法律規(guī)定做的話,不用尿素、放水、尿素加水都會亮廢氣燈,限制扭力,車十分沒勁,當然了,如果你的車用尿素廠家自身就違反規(guī)定了的話,就不會報;3、長時間沒有尿素循環(huán)的話,噴頭、管線、尿素泵都易于結晶堵塞或是高溫破壞,修車特別貴;4、環(huán)
車用尿素溶液車用尿素溶液組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結晶點。過高或過低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉化效率,反而會造成氨氣的剩余形成二次污染。而選擇32.5%的濃度,是因為車用尿素溶液在此濃度的結晶點較低(冰點-11℃)車用尿素在SCR系統中的作用SCR(選擇性催化還原)系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐
聯系人: 曾先生
電 話: 0769-23622784
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