詞條
詞條說(shuō)明
正確的使用船舶纜繩除了對(duì)操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長(zhǎng)纜繩使用壽命。①使用前,大副(船頭)或者二副(傳位)認(rèn)真檢查纜繩的完好程度,出現(xiàn)纜繩的某個(gè)部位過(guò)度磨損或者大量的斷頭,及時(shí)更換纜繩,來(lái)不及更換的使用過(guò)程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力,防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類(lèi)、特點(diǎn),有針對(duì)性的操作,比如人造纖維纜繩在斷裂前不會(huì)發(fā)出聲音,沒(méi)有任何可以很直觀的看到的征
中國(guó)和地中海國(guó)家一樣都是世界海洋文化的發(fā)源地。早在距今7000年前的新石器時(shí)代晚期,*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導(dǎo)航知識(shí)開(kāi)始海上航行,揭開(kāi)了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國(guó)歷史上更出現(xiàn)了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道,在海上航行時(shí)會(huì)受到許多客觀因素的影響,如天氣、潮流、暗礁等等。在古代,船舶上沒(méi)有衛(wèi)星定位、沒(méi)有雷達(dá)、沒(méi)有電氣預(yù)報(bào)、沒(méi)有船舶穩(wěn)定系統(tǒng),我們的祖先們?cè)诼浜蟮募夹g(shù)
智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù),你清楚哪個(gè)?
《智能船舶規(guī)范》將智能船舶的功能分為智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺(tái),基本囊括了智能船舶所應(yīng)具備的所有功能。所以智能船舶的七大關(guān)鍵技術(shù)是與船舶有關(guān)的信息感知技術(shù)、通信導(dǎo)航技術(shù)、能效控制技術(shù)、航線規(guī)劃技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)、駕機(jī)一體化和自主航行技術(shù)。(1)信息感知技術(shù)船舶信息感知是指船舶能夠基于各種傳感設(shè)備、傳感網(wǎng)絡(luò)和信息處理設(shè)備,獲取船
日常維修保養(yǎng),延長(zhǎng)船舶設(shè)備的使用壽命
任何的船舶設(shè)備都是會(huì)有使用壽命的。在具體工作中,不同船舶的使用情況會(huì)有不同的磨損情況,而磨損太過(guò)嚴(yán)重就會(huì)影響到設(shè)備的運(yùn)行。一但船舶設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致船舶運(yùn)行故障,就會(huì)降低船舶運(yùn)輸效率,更嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致船舶失事。而船舶維修保養(yǎng)就是為了提前檢測(cè)并避免出現(xiàn)故障,還會(huì)對(duì)修復(fù)故障或?qū)⒐收系脑O(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保護(hù)船舶的正常運(yùn)行。那船舶維修保養(yǎng)該保養(yǎng)哪些設(shè)備呢? 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪
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