這些航海神技，你了解多少？

時間：2019-07-26作者：青島渦輪動力船舶服務(wù)有限公司瀏覽：340

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• 詞條

  詞條說明

• 船舶纜繩使用時的注意事項

  正確的使用船舶纜繩除了對操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長纜繩使用壽命。①使用前，大副（船頭）或者二副（傳位）認(rèn)真檢查纜繩的完好程度，出現(xiàn)纜繩的某個部位過度磨損或者大量的斷頭，及時更換纜繩，來不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力，防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點，有針對性的操作，比如人造纖維纜繩在斷裂前不會發(fā)出聲音，沒有任何可以很直觀的看到的征

• 船舶增壓器零件維修保養(yǎng)須知，出船遠(yuǎn)航前必要做好檢查工作

  隨著國家節(jié)能減排工作的不斷開展，增壓器給船舶柴油機提供增壓的氣體,使燃料介質(zhì)燃燒更加充分,使船舶柴油機功率發(fā)揮到最大。因此增壓器是一個重要的輔助設(shè)備,保證其正常工作十分必要。然而增壓器是一個精密、高轉(zhuǎn)速的設(shè)備,發(fā)生損壞的幾率較高。如何在船舶維修保養(yǎng)時準(zhǔn)確地判斷增壓器損壞原因,采取正確保養(yǎng)?對于管理者,特別是對初次管理者是十分必要的!下面由擁有二十年船舶工程維修經(jīng)驗的鑫摩克船舶工程公司給大家分析下，

• 這些航海神技，你了解多少？

  中國和地中海國家一樣都是世界海洋文化的發(fā)源地。早在距今7000年前的新石器時代晚期，*民族的祖先已能就以原始的舟筏浮具和原始的導(dǎo)航知識開始海上航行，揭開了利用原始舟筏在海上航行的序幕。中國歷史上更出現(xiàn)了諸如鄭和、徐福這樣的大航海家。我們知道，在海上航行時會受到許多客觀因素的影響，如天氣、潮流、暗礁等等。在古代，船舶上沒有衛(wèi)星定位、沒有雷達(dá)、沒有電氣預(yù)報、沒有船舶穩(wěn)定系統(tǒng)，我們的祖先們在落后的技術(shù)

• 你對船舶基礎(chǔ)知識了解多少？

  船舶基礎(chǔ)構(gòu)造（一）船殼（Shell）船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。（二）船架（Frame）船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。（三）甲板（Deck）甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝