采用滾杠運(yùn)輸起重機(jī)的具體操作方法

時(shí)間：2015-10-26作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)車(chē)輪的修理

  起重機(jī)車(chē)輪的修理 車(chē)輪常見(jiàn)的缺陷是:輪緣磨損、滾動(dòng)表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車(chē)輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動(dòng)輪: ①直徑為250一500 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動(dòng)輪: ②???? 徑為250-500 mm，

• 起重機(jī)小車(chē)打滑的原因

  起重機(jī)小車(chē)打滑的原因 小車(chē)打滑主要有以下原因: (1)主動(dòng)輪壓不等。由于輪壓小產(chǎn)生的摩擦力小，故輪壓小的車(chē)輪就會(huì)打 滑 2）小車(chē)“三條腿”發(fā)生在主動(dòng)輪上也可能打滑。 （3）軌道上有霜雪或軌道有油污也有可能打滑。 （4）驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，一般電動(dòng)機(jī)功率選擇得偏大，或啟動(dòng)時(shí)間短，很容易打滑。 （5）由于制動(dòng)器選擇偏大，制動(dòng)時(shí)間短，在小車(chē)制動(dòng)時(shí)，易產(chǎn)生打滑。 ? 2.起重機(jī)打滑的原因及消除 &nb

• 起重機(jī)制動(dòng)器的故障及排除

  起重機(jī)制動(dòng)器的故障及排除 1.制動(dòng)力矩逐漸減小制動(dòng)力矩逐漸減小通常是由于制動(dòng)帶磨損，主彈簧逐漸放松或制動(dòng)架各鉸點(diǎn)的孔或軸磨損過(guò)大等原因造成的。 ? 如果制動(dòng)帶磨損到**過(guò)原厚度的一半時(shí)應(yīng)更換。銷(xiāo)軸的磨損量**過(guò)原直徑的5%、橢圓度**過(guò)1 mm時(shí)要更換。孔的磨損量**過(guò)原孔徑5%時(shí)，可用鉸刀(銑刀)擴(kuò)孔，必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%，并重新配制相應(yīng)的銷(xiāo)軸再用。如果孔磨損很大可用擴(kuò)孔后加套

• 國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏

  國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏 近期，“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商一行8人來(lái)公司考察前期已購(gòu)的3臺(tái)TTC025G1-II的生產(chǎn)進(jìn)度工作，經(jīng)過(guò)為期2天的生產(chǎn)線(xiàn)考察、現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品性能測(cè)試后，對(duì)“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”的制造工藝、吊載性能、外觀(guān)質(zhì)量等各方面均表示相當(dāng)滿(mǎn)意，并針對(duì)自身泰國(guó)市場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)決定再增加3臺(tái)TTC025G1-II的訂單。 “國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商從事汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)數(shù)十載