起重機(jī)小車打滑的原因

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：113

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  上海市嘉定區(qū)開(kāi)展“夏季戶外起重機(jī)械防風(fēng)防臺(tái)”專項(xiàng)檢查 從上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)獲悉，7月至9月期間，嘉定區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展戶外起重機(jī)械專項(xiàng)檢查。截至目前，共檢查起重機(jī)械使用單位262家。 此次專項(xiàng)檢查主要針對(duì)戶外起重機(jī)安全裝置，重點(diǎn)檢查防風(fēng)保護(hù)裝置是否按要求設(shè)置并有效。嘉定區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局要求企業(yè)制定防風(fēng)防臺(tái)工作方案，明確相關(guān)人員責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)。在起重機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，使用單

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  起重機(jī)主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會(huì)引起小車軌距的變化。如果旁彎過(guò)大，只調(diào)整軌道，而不矯正主梁的變形，會(huì)引起下?lián)喜a(chǎn)生偏心扭矩。修理旁彎與修理下?lián)弦粯樱惨谛摞惛瓊?cè)量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據(jù)不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當(dāng)，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內(nèi)旁彎。這時(shí)主梁均勻

• 印度今年以來(lái)第二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅

  印度今年以來(lái)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 印度將用于汽車行業(yè)的平軋鋼鐵產(chǎn)品和白鋼產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從10%上調(diào)至12.5%；用于建筑業(yè)的長(zhǎng)材鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從7.5%上調(diào)至10%，此舉旨在遏制來(lái)自中國(guó)等海外市場(chǎng)的廉價(jià)進(jìn)口，這也是印度今年內(nèi)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅。 據(jù)悉，中國(guó)、日本和韓國(guó)是印度**大鋼供應(yīng)國(guó)。2014~2015年度，中國(guó)為印度較大的鋼供應(yīng)國(guó)，占印度進(jìn)口總量的36%。今年4月，印

• 起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式

  起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式 ? 橋架類起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)是由不同的機(jī)械零部件組成的。在起重機(jī)長(zhǎng)期，頻繁的工 作過(guò)程中，機(jī)械零部件常會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式，通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機(jī)械零件的磨損 ? 磨損的主要類型有:機(jī)械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損和腐蝕磨