2017年物流行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)？

時(shí)間：2017-04-12作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：112

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 零擔(dān)快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)，或?qū)⒂瓉?lái)整合期

  零擔(dān)貨運(yùn)商業(yè)模式多樣，市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)明顯。近幾年，資本對(duì)零擔(dān)快運(yùn)這一市場(chǎng)的關(guān)注和投入越來(lái)越高，資金流入明顯。仍商業(yè)模式上看，零擔(dān)貨運(yùn)大致可分為四種類型：直營(yíng)模式(如德邦)、加盟模式(如安能)、聯(lián)盟模式(如先飛達(dá)物流)、代理模式(壹米滴答比較接近于這種模式)。此外，零擔(dān)市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，其中德邦、順豐占據(jù)高端小票市場(chǎng)，安能、百世快運(yùn)占據(jù)平價(jià)小票市場(chǎng)，低價(jià)值小票由以河南宇鑫和長(zhǎng)通物流為代表的區(qū)

• 快遞七兄弟 快運(yùn)路上又聚頭

  隨著申通快運(yùn)2018年3月1日的正式起網(wǎng)，申通、中通、圓通、百世、韻達(dá)、順豐、德邦七家快遞行業(yè)已上市的公司又在快運(yùn)行業(yè)聚頭了?？爝f行業(yè)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪表面上已基本初步成型，而幾家快遞公司對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)這塊蛋糕的搶奪才剛剛開始，但快運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)真的會(huì)像快遞那樣會(huì)被幾家瓜分嘛? 快運(yùn)市場(chǎng)除了這幾家快遞公司外，還有無(wú)數(shù)中小快運(yùn)公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)上耕耘了幾十年，他們會(huì)輕易的束手就擒嘛?一切才剛剛開始，一切都存在著眾多

• 河南為物流業(yè)發(fā)展進(jìn)一步松綁 嚴(yán)禁重復(fù)處罰超載貨車

  1月17日，記者從河南省政府獲悉，為進(jìn)一步發(fā)揮物流業(yè)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用，省政府辦公廳近日正式印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)通過(guò)規(guī)范對(duì)超載貨車執(zhí)法，出臺(tái)用地、稅收優(yōu)惠政策等方式，促進(jìn)河南物流業(yè)發(fā)展。 嚴(yán)禁在超限站以外 現(xiàn)場(chǎng)處罰超載貨車 規(guī)范行業(yè)發(fā)展，就要做到處罰有據(jù)，避免重復(fù)罰款?！兑庖姟访鞔_，要科學(xué)合理設(shè)置公路超限檢測(cè)站,嚴(yán)禁在超限檢測(cè)站以外現(xiàn)場(chǎng)

• 中國(guó)成立首個(gè)＂掛車共享推進(jìn)聯(lián)盟＂

  12月20日上午，在“2018年全國(guó)貨運(yùn)行業(yè)年會(huì)”上，物流界大咖齊聚帝都，一同見證中國(guó)首個(gè)"掛車共享推進(jìn)聯(lián)盟"的成立。 當(dāng)前，我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)甩掛運(yùn)輸日益普遍，帶來(lái)了標(biāo)準(zhǔn)化掛車的大量需求。掛車共享租賃降低了企業(yè)投資壓力，增進(jìn)了企業(yè)聯(lián)盟合作，促進(jìn)了車型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，有利于推進(jìn)甩掛運(yùn)輸加快推廣。隨著行業(yè)社會(huì)形成基本共識(shí)，掛車共享租賃正迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇。 隨著聯(lián)盟的成立，各成員將在交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門的