2017年物流行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)？

時(shí)間：2017-04-12作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：130

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 城鄉(xiāng)物流才是物流業(yè)未來(lái)的星辰大海

  近些年，城市區(qū)域的物流服務(wù)發(fā)展迅速，隨著國(guó)家振興農(nóng)村政策的不斷加碼，更為廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)也展現(xiàn)出越來(lái)越多的發(fā)展機(jī)遇。城鄉(xiāng)物流，作為打通城鄉(xiāng)二元體系的渠道，日益受到各方的重視，其快速發(fā)展的歷史機(jī)遇已隱隱展現(xiàn)。 2017年12月13日，商務(wù)部、公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、供銷合作總社聯(lián)合發(fā)布了《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》。這是國(guó)家部委層面落實(shí)中央振興農(nóng)村、推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措?？梢韵胂?，隨著

• 交通部：取消高速公路省界收費(fèi)站將適時(shí)試點(diǎn)

  017年末，全國(guó)收費(fèi)公路里程為16.37萬(wàn)公里，占公路總里程477.35萬(wàn)公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長(zhǎng)8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加，債務(wù)余額也繼續(xù)擴(kuò)大，同比增8.8%達(dá)到52843.5億元。通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來(lái)首降，但依然較大

• 專家說(shuō)20年后的郵政、快遞業(yè)是這樣的，你滿意嗎？

  走過(guò)2017年，迎來(lái)了2018年。更遠(yuǎn)的未來(lái)，郵政業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?又該如何轉(zhuǎn)型發(fā)展?由國(guó)外機(jī)構(gòu)聚集了全球郵政、物流、咨詢行業(yè)的幾十位專家匯聚一堂，深入探討了20年后全球郵政行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 數(shù)字科技顛覆郵政業(yè)未來(lái) 德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)郵政、電商、包裹業(yè)務(wù)首席信息官Ruland認(rèn)為，自動(dòng)化分揀技術(shù)，以及與條碼掃描、射頻識(shí)別、近場(chǎng)通信等技術(shù)的結(jié)合，將大幅提升郵政運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)規(guī)模。 新加坡郵政首

• 江西：鼓勵(lì)物流企業(yè)用無(wú)人機(jī)、機(jī)器人進(jìn)行配送

  近日，江西省發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》。針對(duì)本省電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展中存在的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、服務(wù)水平不高、銜接不順暢等問(wèn)題，《意見》要求從共享數(shù)據(jù)、建設(shè)快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系、優(yōu)化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發(fā)力。 建成電商快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系 《意見》要求，統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐布局，實(shí)施全省交通物流融合發(fā)展規(guī)劃，完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運(yùn)、郵政、