“十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里

時(shí)間：2017-03-04作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說明

• 物流降本增效 助力經(jīng)濟(jì)整體向好

  5月16日召開的**常務(wù)會(huì)議確定，為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效，從2018年5月1日至2019年12月31日，對(duì)物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時(shí)，從今年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛車減半征收車輛購置稅。 今年底前，實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”。簡并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可，對(duì)未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實(shí)行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛

• 收快遞成百姓“新開門七件事”：人均快件使用率26個(gè)

  2018年1月4日消息，剛剛過去的2017年，被喻為中國經(jīng)濟(jì)“黑馬”的快遞行業(yè)再創(chuàng)歷史：常態(tài)化進(jìn)入單日“億件時(shí)代”，人均快件使用率突破26個(gè)。 按照行業(yè)持續(xù)快速的增長態(tài)勢(shì)，物流不僅越加成為像“水電煤”一樣的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施;收快遞也如同“柴米油鹽醬醋茶”，成為百姓現(xiàn)代生活“新開門七件事”。 那么，伴隨當(dāng)前消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)、技術(shù)的不斷突破性發(fā)展和應(yīng)用，快遞服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“末端配送”如何才能不斷滿足人

• 無人物流正進(jìn)入日常生活 信息共享、有力監(jiān)管都不可缺

  無人物流正進(jìn)入尋常百姓家 近日，京東宣布，無人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球第一個(gè)全無人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量。另一方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則指出，無人倉、無人車和無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟，全鏈路無人配送技術(shù)已在小范圍內(nèi)試跑成功。利用AI的無人時(shí)代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)。 那么，無人物流在技術(shù)上是如何實(shí)現(xiàn)的?需要哪些無人裝備?全無人配

• 2018中國快遞怎么走？國家郵政局定調(diào)五大方向！

  12月21日，國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝主持召開會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神。他強(qiáng)調(diào)，全系統(tǒng)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神，要深刻領(lǐng)會(huì)*新時(shí)代中國特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想，切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的科學(xué)判斷上來，統(tǒng)一到中央對(duì)明年乃至今后工作的重要部署上來，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求，進(jìn)一步解決行業(yè)短板弱項(xiàng)，推動(dòng)均衡充分發(fā)展，滿足人民對(duì)美好生活的用郵需求，不斷提高行業(yè)發(fā)