張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年**2億噸

時間：2013-12-31作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：142

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• 黃驊港歸納港區(qū)吞吐量同比增九成

  日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉，今年前八個月，黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結(jié)吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計158.88萬噸)，同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及

• 天津把自貿(mào)區(qū)列入重點 加快建設(shè)東疆第二港島

  首個自由貿(mào)易實驗區(qū)落戶上海之后，包括天津、廣東、浙江等地在內(nèi)掀起了一輪自貿(mào)區(qū)申報熱潮。天津濱海新區(qū)東疆自貿(mào)區(qū)屬于最早完成申報的一批，因此也一直被視作爭奪自貿(mào)區(qū)第二席位的“熱門選手”。 此前，有媒體援引宗國英的表述稱，濱海新區(qū)已經(jīng)完成所有申報自貿(mào)區(qū)的文件。據(jù)悉，濱海新區(qū)改革的重點是對照自貿(mào)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)，探索發(fā)展符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和新區(qū)發(fā)展定位的產(chǎn)業(yè)，建立負面清單管理制度，加快聚集新興服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)，

• 云南水富港口建造進程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速，其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面，航運條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實。 眼下，水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長

• 全球十大港口天津港排第四

  從上海國際航運研究中心得悉，依據(jù)其發(fā)布的《全球港口開展演說》閃現(xiàn)，本年，在全球排名前十位的港口吞吐量中，中國港口占有8席。其間天津港上半年累計完結(jié)貨品吞吐量2.5億噸，同比增加8.1%，位居全球第四位。 本年以來，天津港新開發(fā)遠近洋集裝箱航線5條，使得天津港的貨源地越來越多，使了吞吐量不斷提升。一起經(jīng)濟內(nèi)地對推動港口吞吐量增加作用閃現(xiàn)，大力推動惠農(nóng)無水港向物流園區(qū)開展，加速張家口推廣中心等項目建