港口貨品吞吐量增速創(chuàng)年內(nèi)新高

時間：2020-01-05

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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海運費率暴升竟是稍縱即逝？
據(jù)有關數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年度至今，金融危機后潰散的波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic?Dry?Index，BDI)波羅的海干散貨指數(shù)上漲了200%，進入9月依然高歌猛進，一路上漲，但近幾日急跌，27日降低3.2%，曩昔兩天降幅4%，為三個月來最高。 BDI反映全球首要航線即期運費。其間主運貨品為鐵礦石的海岬型船只運價26-27日跌落6.8%，由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3
天津港獲開展良機或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造
中國**第十八屆中央委員會第三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經(jīng)濟指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點之一被提及。全會提出，習慣經(jīng)濟全球化新形勢，有必要推進對內(nèi)對外敞開相互推進、引進來和走出去非常好聯(lián)系，推進世界國內(nèi)要素有序自在活動、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養(yǎng)參加和引領世界經(jīng)濟合作競賽新優(yōu)勢，以敞開促變革。要放寬出資準入，加速自在貿(mào)易區(qū)建造，擴展內(nèi)陸沿邊敞開。
唐山港1-3季度港口吞吐量3.26億噸
從唐山市交通運輸局得悉，1至9月份，唐山港(3.30， -0.07， -2.08%)全港完結(jié)貨品吞吐量32600萬噸，同比增加25.27%。其間外貿(mào)吞吐量16190萬噸，同比增加19.57%；煤炭吞吐量13533萬噸，同比增加31.82%；礦石吞吐量12805萬噸，同比增加18.20%；石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸，同比削減10.75%；鋼鐵吞吐量2969萬噸，同比增加19.77%；集裝箱
推動廣東港口效勞交易自由化開展
這些年，在粵港協(xié)作結(jié)構協(xié)議下，廣州與香港進一步推動協(xié)作機制建造，完善穗港協(xié)作專責小組，加強要點范疇協(xié)作，特別是在活躍執(zhí)行《廣州南沙新區(qū)開展計劃》方面取得了活躍的開展。近期南沙新區(qū)將要點在以下八個范疇加強與香港的協(xié)作：一是城市計劃、建造和管理；二是金融、高端商貿(mào)、工業(yè)計劃、法令、管帳、旅行效勞、修建等專業(yè)效勞；三是中醫(yī)藥、生物技能、環(huán)境及可持續(xù)開展、信息及通訊技能等范疇的科教立異與研制計劃；四是數(shù)