詞條
詞條說(shuō)明
隨著港口的不斷發(fā)展和擴(kuò)大,特種柜的數(shù)量也在逐漸增多。特種柜的綁扎作業(yè)是一項(xiàng)重要的工作,它涉及到安全和效率兩個(gè)方面。因此,特種柜碼頭綁扎注意事項(xiàng)對(duì)于提高作業(yè)效率、保證貨物安全以及**人員健康和安全具有重要意義。一、特種柜的特點(diǎn)特種柜是指在尺寸、性能等方面有特殊要求的集裝箱,例如:**寬、**高、**重等。特種柜在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中需要特別注意,因?yàn)椴划?dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)導(dǎo)致集裝箱變形、損壞甚至傾覆。二、綁扎前的準(zhǔn)
國(guó)際陸運(yùn)的運(yùn)輸安全與風(fēng)險(xiǎn)控制
一、引言**陸運(yùn),作為一種重要的物流方式,連接著世界各地的貿(mào)易和商業(yè)活動(dòng)。然而,伴隨著這種運(yùn)輸方式的普及,運(yùn)輸安全與風(fēng)險(xiǎn)控制的問(wèn)題也逐漸凸顯。本文將探討**陸運(yùn)的運(yùn)輸安全與風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性,以及如何有效地進(jìn)行這方面的管理。二、運(yùn)輸安全1. 安全管理:對(duì)于**陸運(yùn),安全管理體系至關(guān)重要。確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的安全規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí),確保車輛的安全運(yùn)行。2.
傳統(tǒng)散貨拼箱與現(xiàn)代物流的對(duì)比
在物流行業(yè)中,傳統(tǒng)散貨拼箱與現(xiàn)代物流是兩種截然不同的運(yùn)輸方式。它們各自具有*特的優(yōu)勢(shì)和局限性,適用于不同的物流場(chǎng)景。本文將就這兩種方式進(jìn)行對(duì)比,幫助讀者了解它們的異同,以便根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的物流方案。一、傳統(tǒng)散貨拼箱傳統(tǒng)散貨拼箱是一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,通常適用于少量散裝貨物的運(yùn)輸。在這種模式下,發(fā)貨人會(huì)將多個(gè)單獨(dú)的貨物拼裝成一個(gè)集裝箱,以提高運(yùn)輸效率和管理成本。傳統(tǒng)散貨拼箱的主要優(yōu)點(diǎn)包括:1.
鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锉kU(xiǎn)與賠償流程
一、貨物保險(xiǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锉kU(xiǎn)通常由發(fā)貨人或貨申請(qǐng)理,根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳?、運(yùn)輸方式和保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)公司會(huì)收取相應(yīng)的保費(fèi)。目前,中國(guó)鐵路貨運(yùn)保險(xiǎn)一般采用“綜合險(xiǎn)”方式,承保因運(yùn)輸中的各種意外風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的貨物損失。1. 保險(xiǎn)責(zé)任根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖期限為貨物運(yùn)抵站間的較短時(shí)間,即“貨物交車站起至約定的安全到達(dá)站止”。一般來(lái)說(shuō),在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,如果因?yàn)殍F路的責(zé)任而造成損
公司名: 深圳市迅來(lái)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 康經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13430466080
微 信: 13430466080
地 址: 廣東深圳羅湖區(qū)南湖街道嘉北社區(qū)建設(shè)路2016、2018號(hào)南方證券大廈AB棟21層A
郵 編:
網(wǎng) 址: xunlaitong0.b2b168.com
公司名: 深圳市迅來(lái)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 康經(jīng)理
手 機(jī): 13430466080
電 話:
地 址: 廣東深圳羅湖區(qū)南湖街道嘉北社區(qū)建設(shè)路2016、2018號(hào)南方證券大廈AB棟21層A
郵 編:
網(wǎng) 址: xunlaitong0.b2b168.com