詞條
詞條說明
工程物流與常規(guī)物流有什么區(qū)別?兩類物流較本質(zhì)的區(qū)別是項目物流具有“工程”和“非常規(guī)”的性質(zhì)。常規(guī)的連續(xù)物流具有可重復(fù)性和使用常規(guī)裝載(如集裝箱)的性質(zhì)。這些本質(zhì)區(qū)別使得兩者在方案制訂和實際操作上都有著很大的不同。它們的供應(yīng)鏈的特征不同、運(yùn)作模式不同、管理的**內(nèi)容不同、決策的方法和技術(shù)不同、對特種設(shè)備和技術(shù)的要求較加不同。每一個項目的都有自己*特的差異性和復(fù)雜度,僅僅是陸上運(yùn)輸,其涉及溝通的部門可
工程物流的運(yùn)輸方式工程物流的運(yùn)輸主要采用鐵路、公路、水運(yùn)和航空等四種運(yùn)輸方式。一般而言,只要有可能,對于遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸盡量可以選擇鐵路和水路,近距離則采用公路,時間緊急的考慮選擇空運(yùn),這是由于各種運(yùn)輸方式的特點決定的。(一)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸能夠承運(yùn)各種特大件、特重件、特長件和**高**寬件,一般三級公路就可滿足重件車隊的通行要求。公路運(yùn)行機(jī)動靈活、便于指揮,可以實行全程現(xiàn)場監(jiān)控,有問題隨時增援,能實行“門到
一、物流公司的靈活性因為物流公司比鐵路、水路網(wǎng)絡(luò)密集十到二十倍,覆蓋面廣,物流公司可以做到“只要您需要,我隨時都在”。物流公司在時間節(jié)點上也相對靈活,貨運(yùn)車輛可以隨時調(diào)運(yùn),各個環(huán)節(jié)之間的連接時間非常短。特別是公路運(yùn)輸對客貨運(yùn)量的適應(yīng)能力很強(qiáng)。貨車載重量噸位小到0.20 t ~ 1.0 t,大到200 t ~ 250 t,既可以單車運(yùn)輸,也可以多車車隊同時運(yùn)輸。二、可以實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸“門到門
物流專線有什么特性1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路,就是*了出發(fā)點和達(dá)到點的線路,物流專線指的是兩點*式運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時間成本。點對點運(yùn)輸,在時間上有較好的節(jié)約成本,不會影響其他??康仍蛟斐裳诱`。3、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低,在單價上相對較低一些,相較于快遞來說快遞的運(yùn)輸成本較大。4、有自己的網(wǎng)點。多網(wǎng)點,便于接受*地點的貨物運(yùn)送與送達(dá),貨物有共同的集散中心。5
公司名: 泉州凌岳物流有限公司
聯(lián)系人: 李繼斌
電 話:
手 機(jī): 15260883086
微 信: 15260883086
地 址: 福建泉州晉江市江頭公路港9號
郵 編:
網(wǎng) 址: qzly56.b2b168.com
公司名: 泉州凌岳物流有限公司
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