詞條
詞條說明
車輛時(shí)間利用指標(biāo)在物流車輛工作率的影響因素
? ? ?反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù),以及出車時(shí)間利用系數(shù)。? ? ?車輛工作率是指一定時(shí)期(年、季、月)內(nèi),營運(yùn)車輛總車日中,工作車日所占的比重。該物流運(yùn)輸?shù)闹笜?biāo)實(shí)際意義在于反映一輛車在一定時(shí)期內(nèi),車輛工作的總時(shí)間情況。在其他條件不變的情況下,車輛工作率越高,表示車輛時(shí)間昨用程度越高。&n
物流運(yùn)輸?shù)闹匾匚惑w現(xiàn)在哪幾方面?
? ? ? 物流企業(yè)從生產(chǎn)企業(yè)采購產(chǎn)品進(jìn)行倉儲(chǔ)或是將倉儲(chǔ)的物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中離不開運(yùn)輸。運(yùn)輸在物流工作中具有重要的地位。 (1)運(yùn)輸配送是物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成基礎(chǔ) 物流系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),由物流據(jù)點(diǎn)(物流中心、配送中心或車站、碼頭)與運(yùn)輸配送線路構(gòu)成。物品位置在空間發(fā)生的位移,稱線路活動(dòng):其他物流活動(dòng)是在據(jù)點(diǎn)上進(jìn)行的,稱為節(jié)點(diǎn)活動(dòng)。無論直供物流網(wǎng)絡(luò)還是中轉(zhuǎn)物流網(wǎng)絡(luò),如
? ? ? 物流設(shè)施與設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。它既包括各種機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料,也包括運(yùn)輸通道、貨運(yùn)站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,離不開大量的物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的運(yùn)行和**。它由物流基本設(shè)施
緊急 通知:海關(guān)加大查驗(yàn)力度,對(duì)出口的貨物進(jìn)行嚴(yán)格逐箱開箱檢查。為了避免海關(guān)扣貨保證貨物正常出口,請(qǐng)做到以下幾點(diǎn)1、小商品貨物必須提供詳細(xì)的貨物明細(xì),電池、食品、需要商檢的貨物,*近都不能安排買單出口2、正規(guī)報(bào)關(guān)貨物,必須如實(shí)申報(bào),品牌型號(hào)等必須真實(shí)完整,不得有漏報(bào)錯(cuò)報(bào)。海關(guān)查驗(yàn)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接扣貨請(qǐng)大家積極配合,謝謝
公司名: 威海新海豐物流有限公司
聯(lián)系人: 翟禹
電 話:
手 機(jī): 18763139753
微 信: 18763139753
地 址: 山東威海環(huán)翠區(qū)海濱南路30號(hào)新海豐物流大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: hanguo3611.b2b168.com
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