自營(yíng)物流的缺點(diǎn)

時(shí)間：2021-11-28作者：東莞市錦泓供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：535

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【東莞到江蘇物流】物流是有什么組成

  物流系統(tǒng)主要由以下幾點(diǎn)組成，主要有： 1．運(yùn)輸功能 運(yùn)輸是物流的**業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。 2．倉(cāng)儲(chǔ)功能 在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成

• 什么是自營(yíng)物流

  什么是自營(yíng)物流自營(yíng)物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己營(yíng)業(yè)的物流，而它的主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源不在于物流。比如說(shuō)海爾：它就是自營(yíng)物流。但是它的較大利潤(rùn)源卻不是物流。但它有能力自身承擔(dān)物流業(yè)務(wù)并且從中獲利。自營(yíng)物流是企業(yè)物流模式的一種。趨勢(shì)：沒(méi)有能力承擔(dān)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)把其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流公司。由于我國(guó)物流體系制度很不完善，所以，經(jīng)過(guò)分析第三方物流也不是一個(gè)很好的解決辦法。所以有許多生產(chǎn)型企業(yè)兩難，不知道是

• 【東莞到山東物流】什么是專線物流

  什么是專線物流物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。專線物流又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來(lái)回都有貨裝。專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建

• 合裝整車運(yùn)輸?shù)膸追N方式

  ????合裝貨物物流它實(shí)際上是交通網(wǎng)絡(luò)貨物物流中的一種，鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸物流我一直在以前有跟各位講過(guò)有單一白車身也是有便是合裝白車身，合裝白車身的喻意和單一白車身正好有一點(diǎn)不一樣，喻意關(guān)鍵就是指同一個(gè)分派分配安排發(fā)貨站的不一樣分派分配安排發(fā)貨企業(yè)或是不一樣發(fā)件人的不一樣貨品湊出一白車身運(yùn)送，那一樣的益處是靈活運(yùn)用了車子的運(yùn)送空間設(shè)計(jì)和存貨周轉(zhuǎn)率，實(shí)際上合裝白車