自營(yíng)物流的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2021-11-28作者：東莞市錦泓供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：633

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工程物流與常規(guī)物流有什么區(qū)別

  工程物流與常規(guī)物流有什么區(qū)別?兩類(lèi)物流較本質(zhì)的區(qū)別是項(xiàng)目物流具有“工程”和“非常規(guī)”的性質(zhì)。常規(guī)的連續(xù)物流具有可重復(fù)性和使用常規(guī)裝載(如集裝箱)的性質(zhì)。這些本質(zhì)區(qū)別使得兩者在方案制訂和實(shí)際操作上都有著很大的不同。它們的供應(yīng)鏈的特征不同、運(yùn)作模式不同、管理的**內(nèi)容不同、決策的方法和技術(shù)不同、對(duì)特種設(shè)備和技術(shù)的要求較加不同。每一個(gè)項(xiàng)目的都有自己*特的差異性和復(fù)雜度，僅僅是陸上運(yùn)輸，其涉及溝通的部門(mén)可

• 【東莞到山東物流】物流的重要性

  物流服務(wù)的重要意義1、物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)的重要方面對(duì)于一個(gè)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流包括從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng)，它是貫穿企業(yè)活動(dòng)始終的。只有物流的順暢，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。2、物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件物流服務(wù)水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如

• 物流專(zhuān)線(xiàn)的特性

  物流專(zhuān)線(xiàn)的特性1、線(xiàn)路固定。所謂的物流專(zhuān)線(xiàn)都是固定的線(xiàn)路，就是*了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線(xiàn)路，物流專(zhuān)線(xiàn)指的是兩點(diǎn)*式運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有較好的節(jié)約成本，不會(huì)影響其他停靠等原因造成延誤。3、運(yùn)輸成本較低。物流專(zhuān)線(xiàn)通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)較低一些，相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運(yùn)輸成本較大。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于接受*地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。5、中

• 自營(yíng)物流的缺點(diǎn)

  自營(yíng)物流的缺點(diǎn)主要有：**，增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的直接組織和管理，就需要投入較大的資金，配備相應(yīng)的物流人員，削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。*二，規(guī)?；潭容^低。*三，不利于**競(jìng)爭(zhēng)力的提高。對(duì)于非物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，盡管在有的條件下，物流對(duì)自身的活動(dòng)有著重要的影響，但物流并非企業(yè)自身的**業(yè)務(wù)，也非自身較擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。如果采取自營(yíng)物流，一方面減少對(duì)**業(yè)務(wù)的投入，