物流專線是什么？

時(shí)間：2021-10-27作者：廈門廣圣物流有限公司瀏覽：299

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• 詞條

  詞條說明

• 專線與干線運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么？

  干線運(yùn)輸和專線運(yùn)輸?shù)慕缍▽＞€有哪些？從業(yè)貨運(yùn)物流十余年，還從來沒有表述過它究竟是什么，為了較好地弄搞清楚專線與干線運(yùn)輸?shù)慕缍ǎ氐卣伊税俣葐柫藛?，給他們的理解是：專線運(yùn)輸就依據(jù)貨主需求或銷售市場貨物配送設(shè)立的業(yè)務(wù)流程；干線運(yùn)輸就是指運(yùn)輸網(wǎng)里起技術(shù)骨干功效的路線運(yùn)輸；按百度的觀點(diǎn)，專線是貨主和貨物配送的需求而設(shè)立的業(yè)務(wù)流程，刷新了一直以來大家嫌劃算而駕駛員嫌費(fèi)事的運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目的了解，與此同時(shí)，也不是

• 廈門到上海物流公司：專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

  廈門到上海物流公司：專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別許多顧客都是會(huì)問大家專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和白車身運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別專線運(yùn)輸專線運(yùn)輸也叫主干線運(yùn)輸，就是指以特殊的2個(gè)地域間的貨物運(yùn)輸為關(guān)鍵的運(yùn)輸方法，如同大家日常坐的公交車一樣，線路是確立的。專線運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)貐^(qū)代理把貨物集中化起來再依據(jù)間隔、貨物狀況選擇車型運(yùn)輸，一般中中短線（1500千米之內(nèi)）在當(dāng)日夜里漸漸地快遞分揀裝貨，**短線一切正常次日早

• 物流業(yè)務(wù)流程

  接 單： 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登 記： 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收調(diào)用安排： 1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊(duì)交換： 1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報(bào)運(yùn)

• 什么是自營物流

  什么是自營物流自營物流主要是指工業(yè)企業(yè)自己營業(yè)的物流，而它的主要的經(jīng)濟(jì)來源不在于物流。比如說海爾：它就是自營物流。但是它的較大利潤源卻不是物流。但它有能力自身承擔(dān)物流業(yè)務(wù)并且從中獲利。自營物流是企業(yè)物流模式的一種。趨勢：沒有能力承擔(dān)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)把其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流公司。由于我國物流體系制度很不完善，所以，經(jīng)過分析第三方物流也不是一個(gè)很好的解決辦法。所以有許多生產(chǎn)型企業(yè)兩難，不知道是