物流有什么分類

時(shí)間：2021-06-05作者：廈門廣圣物流有限公司瀏覽：753

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流的流程是什么

  物流的流程流程：接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、結(jié)賬。1、接單：公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃；公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證；核對(duì)單證。2、登記：運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼；司機(jī)（*人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3、調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計(jì)劃；填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表；電腦輸

• 廈門到上海物流公司：專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

  廈門到上海物流公司：專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別許多顧客都是會(huì)問(wèn)大家專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和白車身運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別專線運(yùn)輸專線運(yùn)輸也叫主干線運(yùn)輸，就是指以特殊的2個(gè)地域間的貨物運(yùn)輸為關(guān)鍵的運(yùn)輸方法，如同大家日常坐的公交車一樣，線路是確立的。專線運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)貐^(qū)代理把貨物集中化起來(lái)再依據(jù)間隔、貨物狀況選擇車型運(yùn)輸，一般中中短線（1500千米之內(nèi)）在當(dāng)日夜里漸漸地快遞分揀裝貨，**短線一切正常次日早

• 物流的分類有哪些？ 分享 舉報(bào)

  物流的分類有：供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收和廢棄物流等。具體情況：供應(yīng)物流(Supply logistics)，生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或用戶購(gòu)入原材料、零部件或商品的物流過(guò)程稱為供應(yīng)物流。也就是物資生產(chǎn)者、持有者到使用者之間的物流。對(duì)于制造企業(yè)而言，是指對(duì)于生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購(gòu)、供應(yīng)等活動(dòng)所產(chǎn)生的物流；對(duì)于流通企業(yè)而言，是指交易活動(dòng)中，從買方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生

• 物流專線是什么？

  物流專線是什么？物流專線，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來(lái)回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低，走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。上述就是為你介紹的有關(guān)物流專線是什么的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，