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詞條說(shuō)明
【深圳坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)】保稅倉(cāng)庫(kù)定義及分類
保稅倉(cāng)庫(kù)定義及分類保稅倉(cāng)庫(kù),是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。1.公用型保稅倉(cāng)庫(kù):由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),專門向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2.自用型保稅倉(cāng)庫(kù):由特定的中國(guó)境內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),僅存儲(chǔ)供本企業(yè)自用的保稅貨物。3.**型保稅倉(cāng)庫(kù):保稅倉(cāng)庫(kù)中專門用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類商品的
【深圳坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)】保稅區(qū)與保稅倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別?
1、概念不同:(1)保稅區(qū)(Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone),也稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū),級(jí)別**綜合保稅區(qū)。這是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。是經(jīng)**批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。保稅區(qū)具有進(jìn)出口
保稅區(qū)退貨維修較新流量指南需要注意四個(gè)**要素。保稅區(qū)保稅功能的不斷完善,除了提供傳統(tǒng)的一日游、轉(zhuǎn)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)外,還逐步努力提供退貨維修服務(wù)。保稅區(qū)退貨維修,又稱保稅區(qū)檢測(cè)維護(hù),一般是指中國(guó)產(chǎn)品報(bào)關(guān)出口后,由于某些原因被客戶拒絕,集裝箱退貨進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。與傳統(tǒng)的退貨到中國(guó)香港或原廠不同,保稅區(qū)退貨維修只需從中國(guó)香港轉(zhuǎn)移到保稅區(qū),*支付保證金和許可證,即完成維修出口。了解四個(gè)要素要素1。海關(guān)管理:保稅
海上運(yùn)輸主要特點(diǎn)“:海上運(yùn)輸是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式.**貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸:海上運(yùn)輸主要有兩種方式,即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸借助**航道進(jìn)行,不受道路、軌道的限制,通過(guò)能力較強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。隨著**航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,
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