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詞條說明
物流是有什么組成1.運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的**業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對于物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸手段時,必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸時間,頻度,運(yùn)輸能力,貨物的安全性,時間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。2.倉儲功能在物流系統(tǒng)中,倉儲和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進(jìn)入物
什么是物流?物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流的概念較早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來
東南亞專線運(yùn)輸是目前貨運(yùn)代理中較多進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)膶>€,鴻譽(yù)國際貨運(yùn)就東南亞進(jìn)出口專線為大家講一下關(guān)于科順貨運(yùn)--東南亞專線含有什么路線和運(yùn)輸內(nèi)容簡述吧 一、柬埔寨專線 柬埔寨專線:散貨/整柜至柬埔寨金邊,包雙清關(guān)包稅包派送。(空運(yùn) /陸運(yùn)/海運(yùn))只需要提供清單即可全包。 以較低的價格承接各類貨物;運(yùn)輸、報關(guān)、 清關(guān) 、交稅、 派送等一條龍服務(wù)。 專業(yè)承接各類貨物:普貨、敏感貨、液體 、粉末、
【廣州到泰國陸運(yùn)物流】陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施
陸運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施鐵路在國家交通建設(shè)中占有重要地位,以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點(diǎn)建設(shè)(八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運(yùn)北、煤運(yùn)南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到7.15萬公里。公路建設(shè)成效顯著,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,年均增長3.08萬公里,2002年底全國公路總里程達(dá)
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