海運集裝箱運輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎？

時間：2021-04-23作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：122

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• 內(nèi)貿(mào)集裝箱南來北往的運價區(qū)別為什么大？

  長期以來，南來北往的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運費一直是運價相差很大，這是南北貨物流動的比率不相稱形成的。北方的木材、煤炭、大米、鋼材等貨物南下壓力非常大，經(jīng)常出現(xiàn)搶船搶倉爆倉的現(xiàn)象，導(dǎo)致長期南下的散貨船運價和集裝箱運**出北上2-4倍的原因。運價波動性大，很難把握市場運價的脈搏，而北上的船經(jīng)常倉位不足，甚至是空船上去不是沒有的事情。船公司需要在往返確保南下的船滿倉才能彌補北上虧倉的損失。 內(nèi)貿(mào)集裝箱以珠三角、

• 簡介五個內(nèi)貿(mào)集裝箱海運港口

  集裝箱海運日益成為重要的運輸方式，一個港口的繁忙程度也反映著該地區(qū)的經(jīng)濟情況，現(xiàn)在，我們來簡單了解一下我國五個內(nèi)貿(mào)集裝箱海運港口。 1、青島港：建成于1892年，位于山東青島，是由青島港大港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣保稅港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成的，現(xiàn)有泊位84個。 2、廣州港：廣州港是由南沙港、黃埔港、番禺港、花都港、新塘港等港區(qū)組成，是華南綜合性樞紐港。公元前2世紀，廣州港作為對外貿(mào)易和文化交流

• 作為集裝箱海運代理要確認哪些提單信息？

  作為集裝箱海運代理，我們都知道海運提單的確認是很重要的，很多小細節(jié)都需要仔細檢查，今天我們就來看下需要注意哪些提單信息。 1、核對基本信息 提單上的收發(fā)貨人、通知人、港口、嘜頭、貨名、數(shù)量、重量、體積、運費預(yù)付還是到付有沒有錯誤等基本信息都是需要核對的。 2、信用證條款 信用證條款下，要了解信用證上對提單的特殊要求。 3、標(biāo)點符號 海運提單標(biāo)識信息用的是英文，一些標(biāo)點符號經(jīng)常會被弄錯或者忽略。集裝

• 關(guān)于集裝箱受潮幾種常見情況

  您是否知道**每年有大約百分之10的集裝箱貨物因為潮濕而被丟棄？這是一個相當(dāng)浪費的數(shù)額，不僅造成巨大的經(jīng)濟損失，而且影響到我們的環(huán)境。那么，是什么造成集裝箱受潮？較重要的是，如何預(yù)防呢？ 1、貨物出水：當(dāng)貨物從低溫地區(qū)運往高溫地區(qū)，或是貨物存儲環(huán)境驟然由冷變熱的情況下，空氣中的水汽將會在貨物表面或其包裝上遇冷凝結(jié)成水,貨物本身也會出水。2、集裝箱雨：集裝箱雨——當(dāng)集裝箱從高溫地區(qū)進入低溫地區(qū)，其內(nèi)