海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎？

時(shí)間：2021-04-23作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：125

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• 詞條

  詞條說明

• 糧食運(yùn)輸為什么要選擇集裝箱海運(yùn)？

  糧食集裝箱運(yùn)輸，是指集裝箱作為糧食的包裝物和運(yùn)輸工具的一個(gè)組成部分。如果選擇糧食集裝箱，糧食生產(chǎn)商可以將糧食直接裝入集裝箱封好，如果是普通通用集裝箱，則要進(jìn)行處理后，保證密封，再讓糧食進(jìn)行裝箱，然后將集裝箱送到碼頭， 乘坐海運(yùn)集裝箱船舶運(yùn)往目的港。與包糧、散糧流通比較，用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸糧食有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 1、實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，讓客戶省心。 2、減少糧食包裝、降低包裝成本。 3、集裝

• 你不知道的集裝箱航運(yùn)一些冷門知識(shí)

  船舶運(yùn)輸是**貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式，它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù)；同時(shí)，集裝箱航運(yùn)是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識(shí)，你并不一定有所了解。 1、航運(yùn)業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來說，世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運(yùn)完成的，從經(jīng)濟(jì)效益上來講，航運(yùn)業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機(jī)，集裝箱航運(yùn)的綠色環(huán)保趨勢(shì)亙古不變。 4、一艘正

• 5G如何擁抱集裝箱海運(yùn)行業(yè)？

  2019年，華為研究出5G技術(shù)，5G的誕生標(biāo)志著我國(guó)開啟5G商業(yè)時(shí)代，正式進(jìn)入5G元年。集裝箱海運(yùn)行業(yè)具有很好發(fā)展空間和前景，當(dāng)然少不了5G的加入。 港口是進(jìn)行集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，我國(guó)正在建設(shè)智慧港口，在這大潮下，5G技術(shù)正好扮演了“催化劑”這個(gè)角色，推動(dòng)了我國(guó)智慧港口建設(shè)的進(jìn)程。華為作為5G技術(shù)的主演，已經(jīng)成立了港口水運(yùn)拓展部，并且先后與我國(guó)大型港口（如：天津港、上海港、廣州港、青島港等）

• 發(fā)展我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸有哪些益處？

  一、水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸給托運(yùn)人帶來的益處 托運(yùn)人指在貨物運(yùn)輸合同中，將貨物托付承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間運(yùn)送到*地點(diǎn)，向承運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的一方當(dāng)事人。作為支付報(bào)酬的一方，選擇海運(yùn)集裝箱會(huì)給托運(yùn)人帶來很多益處： 1、縮短從托運(yùn)到收貨整個(gè)周期的時(shí)間。集裝箱裝卸效率要比普通貨船高出5-20倍。 2、減少運(yùn)輸費(fèi)用。集裝箱海運(yùn)與普通船運(yùn)相比，搬運(yùn)倒運(yùn)次數(shù)減少，裝卸效率提高，碼頭堆存空間減少，從而使搬運(yùn)費(fèi)、