詞條
詞條說明
集裝箱運輸是一種實現(xiàn)貨物"門到門"運輸?shù)男滦汀⑿市б骐p高的運輸方式,在貿(mào)易運輸體系中占有重要地位。集裝箱化是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢,近年來也一直保持著良好的發(fā)展勢頭。 “海鐵聯(lián)運”作為集裝箱運輸方式之一,是指進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出。其優(yōu)點是推動了集裝箱多式聯(lián)運體系建設(shè),加強了東西部地區(qū)之間的溝通,擴大了港口地區(qū)和服務(wù)范圍,穩(wěn)定系數(shù)也足夠。并且,海鐵聯(lián)運在一定程度上改變了內(nèi)
關(guān)于推動我國內(nèi)貿(mào)集裝箱海運行業(yè)的措施
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運行業(yè)是我國經(jīng)濟與民生進展的重要組成部分,較是市場經(jīng)濟發(fā)展的重要內(nèi)容。近年來,我國內(nèi)貿(mào)海運集裝箱行業(yè)快速發(fā)展,市場資金保持較快增長 1.綠色經(jīng)濟是站在經(jīng)濟學(xué)立場上對可持續(xù)經(jīng)濟活動進行研究,所以要與**標(biāo)準(zhǔn)接軌,充分利用綠色經(jīng)濟學(xué),才能達到貿(mào)易和環(huán)保的雙贏。例如,為推進內(nèi)貿(mào)集裝箱海運的操作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化 2.進行法治行業(yè)的構(gòu)建,目的就是要通過行業(yè)和社會各界的共同努力,提高內(nèi)貿(mào)海運集裝箱行
集裝箱海運行業(yè)的數(shù)字化聯(lián)盟走向
2019年,數(shù)字化集裝箱航運聯(lián)盟DCSA成立,這個集裝箱海運行業(yè)的數(shù)字化聯(lián)盟是由馬士基、地中海航運、赫伯羅特和ONE發(fā)起成立的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織。2020年,**航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)將以非營利性聯(lián)合經(jīng)營的形式成立,其組織成員為中遠海運集運、達飛集團、上港集團、青島港集團等港航企業(yè)。 集裝箱海運數(shù)字化聯(lián)盟計劃每年發(fā)布5到7次行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),GSBN則是為了推動**供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,兩家聯(lián)盟將展開競爭,又在競爭中
關(guān)于未來集裝箱海運運輸行業(yè)的發(fā)展方向
集裝箱海運運輸行業(yè)的發(fā)展存在著許多未知情況,面臨著一個迷人而復(fù)雜的未來,其未來的發(fā)展方向預(yù)計如下: 1、基本要素不會變 未來,集裝箱仍將存在,至少在25年內(nèi)不會被“科幻”概念所取代,集裝箱海運運輸業(yè)的本質(zhì)特征不太可能改變。 2、貿(mào)易通道主流格局會改變 隨著各個發(fā)展中的國家的迅速發(fā)展,國家收入增加,貿(mào)易流會變得較平衡。集裝箱化是**化的帶來的產(chǎn)物,受**經(jīng)濟影響,集裝箱化不會永遠進行下去,貿(mào)易主流格
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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