關于海運集裝箱的運輸規(guī)定和建議

時間：2020-04-03

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱海運2020年限硫令邊緣化
2020年集裝箱海運限硫令發(fā)放，要求所有未加裝廢氣脫硫塔的船舶將原本使用的重燃油料（HFO）改用為低硫燃油，低硫燃油要比重燃油料貴得多，會增加航運企業(yè)額外成本，如果這些額外成本沒有被轉移到托運人頭上，很多企業(yè)可能面臨破產。然而，自疫情爆發(fā)到現(xiàn)在，限硫令像是消失了一樣，原本預期的現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)，可見疫情問題的嚴重性。甚至在此期間，低硫燃油平均的費用曾降到434.5美元/T，而一年前，重燃油料平均的
海運集裝箱液袋如何鋪設？
集裝箱液袋如果鋪設不好是會增加貨損風險的，今天，我們來談談如何鋪設海運集裝箱液袋。一、處理集裝箱和鋪裝瓦楞紙安裝人員要將集裝箱箱壁和地板的潛在隱患（比如倒刺、尖銳物等）去除。瓦楞紙從集裝箱左側開始鋪裝，鋪裝好后，將多余瓦楞紙割掉。二、安裝門擋先將液袋放入集裝箱左半部，然后把紙門檔放入集裝箱內，海運集裝箱左右兩側底部有插槽，那是插配件支撐紙管的；接著按照從下到上的順序把鋼管全部放入集裝箱門
如何推動集裝箱運輸行業(yè)高質量發(fā)展？
2020年在健康危機的影響下，上半年集裝箱運輸行業(yè)的狀況是令人擔憂的，所以，我們需要做些措施來推動行業(yè)發(fā)展。一、提高營銷推廣效率有能力的集裝箱運輸公司需要建立營銷推廣團隊，來進行市場調查、顧客連接、物流運輸方案、網(wǎng)絡營銷盯控等工作，管理好全流程，提高營銷推廣效率。二、提高全線運輸效率公司需要加強協(xié)作相互配合、優(yōu)化工作流程、利用好互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)信息，提高全線運輸效率。三、提高運輸裝卸搬運效率
海運集裝箱液袋市場的潛力很大
海運集裝箱液袋，是一種新型的集存儲、包裝功能于一體的適用于散裝非危險液體或化學制品的運輸容器。它的存在創(chuàng)造了一種新型運輸模式，打破了傳統(tǒng)的罐裝運輸，可以節(jié)約成本，解放人力，來看看它的優(yōu)點在哪： 1、包裝環(huán)節(jié)：例如：200升的油，裝80個鐵桶，單價在150元/個，那么總價在12000，然而要是換成液袋，單1個液袋就可以裝到24000升，1個液袋成本只有1500左右；原需要6個鐵桶海運集裝箱裝