國(guó)際運(yùn)輸中發(fā)貨需要注意哪些問(wèn)題

時(shí)間：2020-03-02作者：廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：250

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)到白俄羅斯MINSK明斯克都有哪些具體路線呢

  國(guó)內(nèi)到俄羅斯MINSK明斯克都有哪些具體路線呢？1. 鄭州-滿洲里-明斯克： 站到站 16天左右，鄭俄線的優(yōu)勢(shì)在于班列比較多，相對(duì)穩(wěn)定，也是較早的路線之一。但是價(jià)格一直高居市場(chǎng)水平，且不是鐵路直達(dá)明斯克，是從布列斯特Brest下站后卡車托運(yùn)到Minsk站點(diǎn)。2. 長(zhǎng)沙-滿洲里/二連-明斯克/莫斯科： 站到站 15-16天，湘歐線也是較早到明斯克minsk的鐵路運(yùn)輸路線之一，比較穩(wěn)定，每周2班，價(jià)格

• 多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

  一、責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡(jiǎn)便一次托運(yùn)、簽訂一個(gè)合同、支付一筆全程單一運(yùn)費(fèi)，取得一份聯(lián)運(yùn)單據(jù)，履行全部責(zé)任，簡(jiǎn)化程序。 二、減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨運(yùn)時(shí)間，降低貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量 貨物從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)裝箱驗(yàn)關(guān)鉛封后直接運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)交貨，中途無(wú)需拆箱搗載，減少中間環(huán)節(jié)，較好地保證貨物安全和貨運(yùn)質(zhì)量。各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)和各種運(yùn)輸工具之間，配合密切，銜接緊湊，貨物所到之處，中轉(zhuǎn)迅速及時(shí)，減少在途停留時(shí)間，故能較好地保證

• 鐵路集裝箱運(yùn)輸時(shí)有哪些需要注意的

  集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，關(guān)于它的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的最大重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS， 前者減后者，就是該集裝箱的最大裝貨重量，有些集裝箱箱門上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS 標(biāo)明此限重。 這是集裝箱箱體可以承受的最大強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折

• 國(guó)際運(yùn)輸中發(fā)貨需要注意哪些問(wèn)題

  一、發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng) 填寫的貨物運(yùn)單是貿(mào)易商與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同，運(yùn)單內(nèi)容填寫的準(zhǔn)確性對(duì)到站及時(shí)向貿(mào)易商發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。 運(yùn)單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的身份證姓名相吻合，收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。 貿(mào)易商填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫內(nèi)容一致，避免給貿(mào)易商造成不必要的麻煩。 領(lǐng)貨憑證貿(mào)易商應(yīng)妥善保管，它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證，一旦丟失會(huì)給