我國民航將打造***級承運人

時間：2018-12-13作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：131

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  詞條說明

• 人工智能顯身手 “雙11”物流不再那么忙亂

  按照慣例，為了對付“雙11”過后大量包裹的轟炸，物流體系都要忙亂一陣。從今年的情況來看，人工智能幫了大忙，是突出的亮點。 在杭州蕭山，菜鳥與圓通速遞聯(lián)合啟用了“超級機器人分撥中心”，在這個中心里面，有350個“小藍(lán)人”帶著包裹自動運行，它們不但能自動讓路，還能主動充電。在2000平方米的場地內(nèi)，350臺機器人可以晝夜不停工作，每天分揀的包裹超過50萬件。 其他的物流快遞也毫不遜色。圓通早在今年便投

• 零擔(dān)貨運商業(yè)模式多樣，市場細(xì)分化趨勢明顯。近幾年，資本對零擔(dān)快運這一市場的關(guān)注和投入越來越高，資金流入明顯。仍商業(yè)模式上看，零擔(dān)貨運大致可分為四種類型：直營模式(如德邦)、加盟模式(如安能)、聯(lián)盟模式(如先飛達(dá)物流)、代理模式(壹米滴答比較接近于這種模式)。此外，零擔(dān)市場細(xì)分化趨勢越來越明顯，其中德邦、順豐占據(jù)高端小票市場，安能、百世快運占據(jù)平價小票市場，低價值小票由以河南宇鑫和長通物流為代表的區(qū)

• 南惠物流售后服務(wù)體系

  蘇州南惠物流有限公司售前中后服務(wù)體系如下： （一）售前服務(wù) 當(dāng)我們與客戶確定合作關(guān)系之時，就應(yīng)該從如下幾個方面對客戶的需求進行深入的了解： 1、是否需要上門收送貨物； ? ? 2、運輸時間要求如何； ? ? 3、是否需要倉儲及再加工的服務(wù)； ? ? 4、在此之前的物流活動存在哪些不滿意的地方； ? ? 5、希望我們的服

• 整車物流 如何“化零為整”?

  國內(nèi)整車物流行業(yè)起步較晚，僅有20余年，但跟隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從粗淺到專業(yè)、從被動仿效到主動創(chuàng)新的逐步發(fā)展提升。截止至2015年，國內(nèi)汽車物流市場規(guī)模已超6000億元，隨著政策利好因素的加推，邁向萬億規(guī)模也是指日可待了。整車物流準(zhǔn)入門檻不算很高，各家的標(biāo)準(zhǔn)層次不齊，加上市場的需求不斷擴大，導(dǎo)致行業(yè)都在面臨“物流慢、價格亂”的困境。整車物流(除主機廠物流)的困境如何解決? 近萬億規(guī)