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詞條說明
隔音屏障對高層作用路邊的隔音墻對高層住宅降噪效果在高度方向進(jìn)行了較大范圍的實測研究,通過對路邊的隔音墻建造前后高層建筑不同層數(shù)不同時間的的聲壓級監(jiān)測顯示,路邊的隔音墻對高層建筑低層的降噪效果明顯,降噪效果*的樓層為6層。在聲影區(qū)以外,聲屏障仍對噪聲敏感建筑有降噪效果,降噪效果隨建筑高度增加而降低。隔音屏障車輛在不同車道的分布密度對路邊的隔音墻降噪有不同影響。隔音墻對噪音的降低有顯著效果,現(xiàn)在在交通
住宅小區(qū)聲屏障也叫小區(qū)隔音墻,他就是一道墻體結(jié)構(gòu),他主要是要有基礎(chǔ)立柱,屏障板,固定件,密封件等。其中立柱式隔音屏障的主要支撐物,在安裝的時候需與地面垂直,屏障板則是性能非常高的吸隔音板,主要材質(zhì)有金屬吸音板,水泥吸音板,泡沫鋁吸音板等,有百葉孔微孔·,透明板一般采用5+5夾膠玻璃,PC耐力板,通常以彈簧卡子固定于立柱凹槽內(nèi),構(gòu)成完整的小區(qū)聲屏障隔音墻體系。 根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音
隔音屏障效果噪聲屏障工程能夠**較佳的隔聲作用,能夠基本上處理高架路途經(jīng)過密布居住點的噪聲影響。常見的聲屏障有單側(cè)或雙側(cè)的隔音屏,只對平行的噪音有效果,對平行層及以下樓層有用,對平行層以上高樓層沒效果,甚至?xí)艿礁粢羝翐醢宓脑胍舴派洌胍舴炊鴷又?。隨著人們的要求越來越高,生產(chǎn)技術(shù)也越來越高,目前還有一種關(guān)閉式聲屏障,能把整個路面或軌道全封閉,整棟樓層不分高低,均有較好的隔音效果。關(guān)閉式路途聲屏障
公路纜索護(hù)欄 繩索護(hù)欄 預(yù)防二次傷害
維護(hù)常識1、修復(fù)護(hù)欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。為什么規(guī)定纜索護(hù)欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外
聯(lián)系人: 連浩
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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