**柴油機(jī)帶動?xùn)|風(fēng)汽車盈利回升

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：703

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 戴姆勒或?yàn)槿债a(chǎn)供應(yīng)柴油機(jī)

  綜合外電報(bào)道，據(jù)《日經(jīng)新聞》（Nikkei English News）報(bào)道，日產(chǎn)汽車目前正在和戴姆勒進(jìn)行談判，為了減少研發(fā)成本，日產(chǎn)有可能將從戴姆勒處采購柴油發(fā)電機(jī)組和V-8柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。 報(bào)道稱，日產(chǎn)將為戴姆勒供應(yīng)電動車以及電動車電池。日產(chǎn)和戴姆勒將在新能車技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。 該報(bào)道還表示，持有日產(chǎn)44.3%股份的雷諾汽車也在正和戴姆勒就合作項(xiàng)目進(jìn)行談判。

• 北京國際車展開瑞推出ACTECO1.0D柴油機(jī)

  ??? 開瑞在今年北京**車展上推出了一款A(yù)CTECO1.0D柴油柴油機(jī)，排量僅為1.0L，是****微車柴油發(fā)電機(jī)組，也是迄今為止世界上較小排量的柴油柴油機(jī)。計(jì)劃今年下半年就推出一款搭載全新1.0L柴油引擎的開瑞優(yōu)優(yōu)車型。 ??? 就目前獲得的參數(shù)看，ACTECO1.0D柴油柴油機(jī)在動力和節(jié)能方面優(yōu)勢明顯。這款由奇瑞*的柴油機(jī)發(fā)

• 燃油消耗和碳排放超低—C10柴油機(jī)

  節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī)，奔奔MINI成為了長安汽車目前燃油消耗較低的一款車型，同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里，而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了****水平。在此之外，升功率達(dá)到51.2千瓦，同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C

• 柴油車市場的發(fā)展可謂勢不可擋

  ???? 徐恒武表示：“歐意德百萬產(chǎn)能規(guī)劃，源于對自身實(shí)力的信心，較源于對乘用柴油機(jī)市場的信心?！睆?*汽車節(jié)能技術(shù)來看，柴油車節(jié)能較經(jīng)濟(jì)、較能還不錯(cuò)。柴油發(fā)電機(jī)組的二氧化碳排放量比汽油柴油機(jī)少25％，油耗比汽油柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組也少30％，而動力則比汽油柴油機(jī)強(qiáng)50％左右。前不久，中國**發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用