**柴油機(jī)帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車盈利回升

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：711

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 燃油消耗和碳排放超低—C10柴油機(jī)

  節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而奔奔MINI在這方面也達(dá)到了新的高度。得益于09年“中國(guó)較佳小排量柴油發(fā)電機(jī)組”——C10柴油機(jī)，奔奔MINI成為了長(zhǎng)安汽車目前燃油消耗較低的一款車型，同時(shí)它的二氧化碳排放達(dá)到了140克每公里，而目前歐洲的標(biāo)準(zhǔn)是154克每百公里。在已經(jīng)發(fā)布的車型中，奔奔MINI的油耗和碳排放量水平都達(dá)到了****水平。在此之外，升功率達(dá)到51.2千瓦，同時(shí)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)的C

• 目前國(guó)際柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

  據(jù)介紹，目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；美國(guó)和日本傾向于EGR（廢氣再循環(huán)）體系，即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DPF），針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。因?yàn)閲?guó)情不同，所以各國(guó)企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解，在技術(shù)路線方面，國(guó)內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)

• 濰柴動(dòng)力舉行陜西板塊發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)

  ??? 東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)期間，濰柴動(dòng)力在古城西安舉行陜西板塊發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，譚旭光董事長(zhǎng)發(fā)布了濰柴動(dòng)力陜西板塊發(fā)展戰(zhàn)略，確定在未來3—5年內(nèi)，濰柴動(dòng)力將對(duì)所屬陜西地區(qū)企業(yè)再投資注入50億元，支持在陜西地區(qū)打造以陜汽重卡為**的重型卡車制造基地和以法士特變速器為**的汽車關(guān)鍵零部件制造基地。陜西省副省長(zhǎng)吳登昌出席發(fā)布會(huì)并發(fā)表講話，高度肯定這一發(fā)展戰(zhàn)略。&nb

• 直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機(jī)

  ??? 隨著各國(guó)環(huán)保意識(shí)的逐步加強(qiáng)，汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé)，尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動(dòng)力系統(tǒng)，并準(zhǔn)備推出混動(dòng)法拉利612之后，又公布了新的柴油機(jī)計(jì)劃。近日，法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露，法拉利將于未來幾年開發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機(jī)組。 ??? 法拉利的6缸柴油