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加拿大國(guó)際海運(yùn):定制化服務(wù),滿足企業(yè)全球貿(mào)易需求


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    詞條說明

  • 澳大利亞海運(yùn):綠色物流引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展新潮流

    # 澳大利亞海運(yùn)業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型澳大利亞四面環(huán)海的地理特征決定了海運(yùn)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的支柱地位。作為全球重要的礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó),澳大利亞90%以上的貿(mào)易量依賴海運(yùn)完成。近年來(lái),這片海域正見證著一場(chǎng)深刻的綠色革命。船舶動(dòng)力系統(tǒng)的革新成為減排突破口。LNG動(dòng)力船在澳大利亞沿海航線占比已超過15%,較五年前增長(zhǎng)近三倍。西澳大利亞至東亞航線上,多艘甲醇燃料船舶開始試運(yùn)營(yíng),其碳排放量比傳統(tǒng)燃油降低40%。悉尼港

  • 澳大利亞海運(yùn)貨物清關(guān)流程優(yōu)化:提高貿(mào)易便利化水平

    # 海運(yùn)清關(guān)提速:貿(mào)易便利化的關(guān)鍵一步 海運(yùn)清關(guān)效率直接影響國(guó)際貿(mào)易的流通速度。澳大利亞近年來(lái)通過優(yōu)化清關(guān)流程,顯著縮短了貨物在港口的滯留時(shí)間,為進(jìn)出口企業(yè)降低了成本。這一變化的核心在于簡(jiǎn)化單證審核、引入智能預(yù)檢系統(tǒng)以及加強(qiáng)海關(guān)與物流企業(yè)的數(shù)據(jù)共享。 傳統(tǒng)清關(guān)模式往往依賴紙質(zhì)文件,人工核查耗時(shí)費(fèi)力。澳大利亞海關(guān)逐步推行電子化申報(bào),企業(yè)可通過在線平臺(tái)提前提交貨物信息,系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)數(shù)據(jù),減少人工干預(yù)。

  • 加拿大國(guó)際海運(yùn):打造高效、便捷的全球貿(mào)易物流通道

    ## 海運(yùn)物流如何重塑全球貿(mào)易格局大型集裝箱船緩緩駛?cè)霚馗缛A港,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的貨柜整齊排列,等待著被運(yùn)往北美各地。這一幕每天都在世界各大港口上演,海運(yùn)已成為國(guó)際貿(mào)易不可或缺的支柱。在全球貿(mào)易版圖上,海運(yùn)承擔(dān)著近90%的貨物運(yùn)輸量,這個(gè)數(shù)字背后是一個(gè)精密運(yùn)轉(zhuǎn)的物流體系。現(xiàn)代海運(yùn)物流的高效性令人驚嘆。一艘超大型集裝箱船可裝載超過2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,相當(dāng)于數(shù)百架大型貨機(jī)的運(yùn)力。這種規(guī)模效應(yīng)直接降低了單位貨物的運(yùn)輸

  • 中國(guó)物流行業(yè)信息

    中國(guó)物流與采購(gòu)團(tuán)結(jié)會(huì)、國(guó)度統(tǒng)計(jì)局辦事業(yè)觀察中央公布的2017年10月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)司理指數(shù)(PMI)為51.2%,較上個(gè)月上升0.8個(gè)百分點(diǎn),自2014年10月份以來(lái)初次回升到51%以上。重要分項(xiàng)指數(shù)廣泛回升,高于客歲同期1個(gè)百分點(diǎn)以上。綜合來(lái)看,PMI指數(shù)回升特點(diǎn)顯著,回升幅度較大,回升籠罩面較廣,表現(xiàn)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)走勢(shì)穩(wěn)中有升。 需求端顯著回暖。新訂單指數(shù)上升顯著,升幅1.9個(gè)百分點(diǎn),到達(dá)52.

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