航空貨運(yùn)貨物包裝及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等常識

時(shí)間：2023-05-11作者：廣州德信物流有限公司瀏覽：89

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  詞條說明

• 航空貨運(yùn)貨物包裝及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等常識

  包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素，它可由寄件人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進(jìn)行。如果給公司,是需要另外加費(fèi)用的,包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。一個(gè)美觀大方、細(xì)致入微的包裝即能夠保護(hù)物品安全到達(dá)，也能夠贏得買家對您的信任，贏得了顧客的心，就是贏得了生意上的成功。一件貨物的重量一般不**過 80公斤，體積一般不**過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，一

• 航空貨運(yùn)遇上飛機(jī)延誤原因及對策

  航班延誤能否緩解?? ? 2011年，“十二五”開局之年，民航業(yè)即空運(yùn)業(yè)，當(dāng)然也包括航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，將開啟一個(gè)清晰而又模糊的格局。關(guān)于航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面，人民首先想到的是航班延誤能否緩解?? ? 事實(shí)上不要寄予過高的期望，航班延誤仍然會頻繁出現(xiàn)。民航對這一“損人不利己”的現(xiàn)象也無可奈何，官方公布的航班正常率，仍然會明顯**部分旅客跟需要空運(yùn)的貨物的實(shí)際體驗(yàn)。&n

• 航空快遞的特點(diǎn)

  航空快遞在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、與郵政運(yùn)送業(yè)務(wù)有相似之處，但作為一項(xiàng)專門的業(yè)務(wù)它又有*到之處，主要表現(xiàn)在：1.收件的范圍不同航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不**過32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不**過102厘米，三邊相加不**過175厘米。近年來，隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競爭較加激烈，為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。而

• 廣州航空貨運(yùn)

  首先，廣闊的航線網(wǎng)絡(luò)。航空貨運(yùn)擁有廣泛的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋**主要城市和地區(qū)，可以為客戶提供**范圍內(nèi)的貨運(yùn)服務(wù)。 其次，高效的物流運(yùn)作。航空貨運(yùn)擁有**的物流系統(tǒng)和技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的物流運(yùn)作，保證貨物的及時(shí)送達(dá)。其物流服務(wù)包括空運(yùn)、陸運(yùn)、海運(yùn)、倉儲等多種形式，可以為客戶提供*的物流服務(wù)。 *三，專業(yè)的物流人才。航空貨運(yùn)擁有一支專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，員工具有豐富的物流知識和技能，能夠?yàn)榭蛻籼峁?/p>