詞條
詞條說明
**海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長,適合出貨量大的外單。**海運(yùn)分兩種方式:1、海運(yùn)集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。2、海運(yùn)拼箱(CFS):三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱有下列幾種類型:1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25—27CBM,18—23噸。2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25—27CBM,25—28噸。3、40尺:大小是12*2
海運(yùn)貨運(yùn)署理是跟著海上交易的形成、**交易運(yùn)送范疇的逐步擴(kuò)展、社會(huì)分工越來越細(xì)發(fā)展起來的。海上貨物運(yùn)送事務(wù)范圍廣、條理多,使得任何一個(gè)承運(yùn)人()或貨主都很難親身處理好運(yùn)送事務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體事務(wù),許多工作需要托付署理人代為處理。盡管花費(fèi)一些酬金,但從署理供給的服務(wù)中能夠得到抵償。從事**海運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,精通業(yè)務(wù),經(jīng)驗(yàn)比較豐富,熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通
**海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定,以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易確定,是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式,**海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸a.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):(l)班輪運(yùn)輸有固定的船期、航線、??扛劭诤拖鄬?duì)固
對(duì)于進(jìn)行**空運(yùn)的貨物,無論航空貨運(yùn)還是貨主或發(fā)貨人,都希望能夠跟蹤查詢到貨物的運(yùn)輸狀態(tài)信息。尤其是分批運(yùn)輸或中轉(zhuǎn)的貨物,較應(yīng)該嚴(yán)密跟蹤,不能起飛了就什么都不管了。作為貨代,應(yīng)該主動(dòng)跟蹤,并給客戶及時(shí)反饋,尤其是出現(xiàn)延誤時(shí),較應(yīng)該及時(shí)跟客戶溝通。作為貨主,也應(yīng)該了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài),確保按時(shí)交貨,避免國外客戶因?yàn)榈截浹诱`而投訴。但是現(xiàn)實(shí)的問題是,很多旁友不知道怎么跟蹤貨物信息,不知道哪里可以查到信息
公司名: 上海隆禾國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 16628757507
手 機(jī): 16628757507
微 信: 16628757507
地 址: 上海長寧上海市寶山區(qū)友誼路
郵 編:
網(wǎng) 址: yjb1121.cn.b2b168.com
空運(yùn)到阿姆斯特丹AMSTERDAM-AMS航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到布魯塞爾BRUSSELS-BRU航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到維也納VIENNA-VIE航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到布拉格PRAGUE-PRG航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到布達(dá)佩斯BUDAPEST-BUD航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到雅典ATHENS-ATH航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到米蘭MILAN-MIL航空專線出口運(yùn)輸流程
空運(yùn)到羅馬ROME-ROM航空專線出口運(yùn)輸流程
公司名: 上海隆禾國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機(jī): 16628757507
電 話: 16628757507
地 址: 上海長寧上海市寶山區(qū)友誼路
郵 編:
網(wǎng) 址: yjb1121.cn.b2b168.com