詞條
詞條說(shuō)明
韶關(guān)柴油檢測(cè)、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六柴油檢測(cè)
柴油檢測(cè)十六烷值檢測(cè) 酸度檢測(cè)柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180~370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比,柴油能量密
米酒MSDDS編寫-酒品安全說(shuō)明書辦理MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書,亦可譯為化學(xué)品安全說(shuō)明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點(diǎn),易燃度,反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。在歐洲guo家,材料安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說(shuō)明書MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說(shuō)明書S
咖啡銅海運(yùn)出口運(yùn)輸鑒定書辦理 為了運(yùn)輸?shù)陌踩?,運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB6944-2005《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物作出
珠海煤炭檢測(cè) 發(fā)熱量熱值檢測(cè)機(jī)構(gòu)
煤炭的常用指標(biāo)一、水分(M )煤的水分分為兩du種,一是內(nèi)在水分(Minh ) ,是由植物變zhi成煤時(shí)所含的水分;二是外dao水(Mf ) ,是在開(kāi)采、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中附在煤表面和裂隙中的水分.全水分是煤的外在水分和內(nèi)在不分總和。一般來(lái)講,煤的變質(zhì)程度越大,內(nèi)在水分越低。褐煤、長(zhǎng)焰煤內(nèi)在水分普通較高,貧煤、無(wú)煙煤內(nèi)在水分較低。水分的存在對(duì)煤的利用極其不利,它不僅浪費(fèi)了大量的運(yùn)輸資源,而且當(dāng)煤作為燃料
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 廣東廣州番禺區(qū)大石東聯(lián)工業(yè)C區(qū)105質(zhì)檢院
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