中美雙邊貿(mào)易或轉(zhuǎn)移至其他經(jīng)濟(jì)體，歐洲、墨西哥、日本坐收漁翁之利

時(shí)間：2019-02-13作者：邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司瀏覽：548

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• 詞條

  詞條說明

• 重要提醒！印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將6月1日生效，違反無法卸柜或產(chǎn)生罰金

  請(qǐng)注意！今年2月底，印度財(cái)政部和中央間接稅和海關(guān)委員會(huì)（CBIC）已確認(rèn)將“2018海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例”的生效日期推遲三個(gè)月時(shí)間，延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將在不到10天后執(zhí)行，生效在即，請(qǐng)貨代貨主注意！ 船公司通知如下 印度稅務(wù)部門和海關(guān)通過2018/第88號(hào)新規(guī)即《2018年海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例》。新條例規(guī)定，進(jìn)口貨物運(yùn)抵印度港口和出口貨物運(yùn)出印度港口

• 中歐班列運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與分析

  一、中歐班列運(yùn)行現(xiàn)狀中歐班列（China Railway Express）是指中國(guó)開往歐洲的*貨物班列，適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由中國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由中國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由中國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。自2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡）成功開行以來，成都、鄭州、武漢

• 攀枝花東南亞海運(yùn)注意事項(xiàng)

  東南亞地區(qū)作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一，其海運(yùn)業(yè)務(wù)已成為國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分。對(duì)于攀枝花及周邊地區(qū)的企業(yè)而言，了解東南亞海運(yùn)的注意事項(xiàng)至關(guān)重要，能夠幫助企業(yè)優(yōu)化物流成本、提高運(yùn)輸效率并規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。作為一家全球性的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理公司，我們?cè)跈C(jī)械設(shè)備、食品、家具、汽車配件等行業(yè)積累了豐富的國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供專業(yè)的東南亞海運(yùn)解決方案。東南亞海運(yùn)概況東南亞海運(yùn)是區(qū)域貿(mào)易與物流的重要支柱。該地

• 綿陽鐵路出口拼箱/整柜注意事項(xiàng)

  綿陽鐵路出口拼箱/整柜注意事項(xiàng) 隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展和“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，鐵路運(yùn)輸因其穩(wěn)定、高效、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為越來越多企業(yè)出口貨物的首選方式。綿陽作為西南地區(qū)重要的物流樞紐，鐵路出口拼箱與整柜業(yè)務(wù)日益成熟，為企業(yè)提供了靈活的運(yùn)輸選擇。作為一家全球性的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理公司，我們深耕中歐班列整柜拼箱進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、海運(yùn)整箱拼箱等業(yè)務(wù)，并在機(jī)械設(shè)備、食品、家具、汽車配件等行業(yè)積累了豐富