詞條
詞條說(shuō)明
從位置上來(lái)說(shuō):分為出入口、站內(nèi)/站廳層、車內(nèi)、隧道;出入口廣告形式包含:出入口滾動(dòng)燈箱、出入口玻璃貼、出入口墻貼/梯**貼;站內(nèi)/站廳層廣告形式包含:燈箱、LED屏、語(yǔ)音報(bào)站、包柱、墻貼/梯**貼、電視、實(shí)物展示/創(chuàng)意展示;車內(nèi)廣告形式包含:外包車、內(nèi)包車、拉手、電視;隧道廣告形式包含:隧道廣告;從廣告制作方式來(lái)說(shuō):分為寫(xiě)真/噴繪、動(dòng)畫(huà) / 視頻 / 刷屏、實(shí)物展示、電子屏。
對(duì)公交車廣告來(lái)講,廣告主比較關(guān)心的問(wèn)題就是投放的公交車廣告有多少人看,有多少人感興趣。公交車廣告以下常見(jiàn)的形式和影響效果的因素:影響公交車廣告到達(dá)效果的重要因素是廣告投放線路的選擇即公交車線路的選擇。做好公交車廣告投放,選擇合適的公交線路,要掌握以下幾點(diǎn)原則:1、人流量大原則這一點(diǎn)比較好理解,人流量越大,看到公交車和坐公交車的人相對(duì)就多,廣告的作用就會(huì)越明顯。2、針對(duì)性原則根據(jù)要推廣的產(chǎn)品,選擇合
從實(shí)力媒體較新的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告較高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過(guò)后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后,獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach),同時(shí)通過(guò)固定
公交廣告投放的三大黃金法則公交廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外廣告形式,在城市營(yíng)銷中始終占據(jù)著重要地位。車身廣告的流動(dòng)性決定了它具有其他媒體無(wú)法比擬的覆蓋優(yōu)勢(shì),一輛公交車每天可以覆蓋數(shù)十**的視線范圍。這種強(qiáng)制性的視覺(jué)接觸讓公交廣告成為品牌曝光的利器。在投放公交廣告時(shí),線路選擇是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。城市主干道、商業(yè)中心區(qū)、交通樞紐周邊的公交線路具有較高的廣告**。這些區(qū)域人流量大,受眾停留時(shí)間長(zhǎng),廣告觸達(dá)效果自
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