詞條
詞條說(shuō)明
鐵路橋用高強(qiáng)度聚氨酯涂料是我國(guó)研制的達(dá)到和過(guò)鐵標(biāo)的聚氨酯涂料。 性能特點(diǎn) 具有強(qiáng)的拉伸性和高延伸性,與基面結(jié)合力好,可隨混凝土變形? 優(yōu)異的耐低溫性能和不透水性,,耐酸,耐堿性。? 施工時(shí)不添加溶劑,安全環(huán)保,固化,滿足施工進(jìn)度? 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 鐵路部科技基(2007)56號(hào)《客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面層暫行技術(shù)條件(修訂版)》 使用范圍 鐵路混凝土橋梁的橋面,其他重要的
【新型環(huán)氧樹脂基層處理劑大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度】
新型環(huán)氧樹脂基層處理劑大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度——打破傳統(tǒng)粘結(jié)方式的局限在建筑、工業(yè)制造、航空航天等領(lǐng)域,粘結(jié)是一種常見的加工方式。而在粘結(jié)過(guò)程中,環(huán)氧樹脂作為一種優(yōu)質(zhì)的粘結(jié)劑,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。然而,傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂粘結(jié)方式存在著一些局限性,例如粘結(jié)強(qiáng)度不穩(wěn)定、附著力不夠牢固等問題。近期,科學(xué)家們研發(fā)出了一種新型環(huán)氧樹脂基層處理劑,通過(guò)使用該處理劑可以大幅提升粘結(jié)強(qiáng)度,打破傳統(tǒng)粘結(jié)方式的局限。首先,讓我
聚合物改性瀝青PB-II:提升性能與耐久性的秘密武器在我們的日常生活中,瀝青是一種常見的建筑材料,它被用于鋪路和鋪筑高速公路。然而,普通的瀝青存在一些問題,如易老化、易開裂、耐久性差等。為了解決這些問題,科學(xué)家們開發(fā)了一種名為聚合物改性瀝青PB-II的新型材料。本文將為您揭示聚合物改性瀝青PB-II的原理、優(yōu)點(diǎn)以及應(yīng)用場(chǎng)景。一、聚合物改性瀝青PB-II的原理聚合物改性瀝青PB-II是一種通過(guò)添加聚
滲透型橋面防水劑:防水之門的堅(jiān)實(shí)屏障在我們所生活的環(huán)境中,水是一個(gè)無(wú)處不在的存在。無(wú)論是在空氣中,還是在建筑物中,甚至是我們的機(jī)械設(shè)備中,水都是一個(gè)可能造成損害的因素。尤其在建筑領(lǐng)域,水對(duì)橋梁的損害更是不可忽視。因此,防水處理是建筑過(guò)程中非常重要的一步。今天,我們就來(lái)了解一下滲透型橋面防水劑,這一高效且實(shí)用的防水材料。一、什么是滲透型橋面防水劑?滲透型橋面防水劑是一種特殊的防水材料,它能夠滲透到混
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