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詞條說明
1.蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)
產(chǎn)品特點(diǎn)? 1、 **的工作模式 · 雙變換在線式設(shè)計(jì),使UPS的輸出為頻率跟蹤、鎖相穩(wěn)壓、濾除雜訊、不受電網(wǎng)波動(dòng)干擾的純凈正弦波電源,為負(fù)載提供較全面保護(hù)。 · 輸出零轉(zhuǎn)換時(shí)間,滿足精密設(shè)備對(duì)電源的高標(biāo)準(zhǔn)要求。 · 采用輸入功率因數(shù)校正(PFC)技術(shù),輸入功因高達(dá)0.99,提高電能利用率,較大消除UPS對(duì)市電電網(wǎng)的諧波污染,降低UPS運(yùn)行成本。 2、DSP全數(shù)字化控制 · 采用數(shù)字化
蓄電池充放電:在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。 A.蓄電池在放電時(shí): 放電:蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。 金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩較分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄
蓄電池容量的計(jì)算方法 蓄電池的容量必須是以所定的電壓、所定的時(shí)間可向負(fù)載提供的容量。 1、 計(jì)算容量的必要條件 A、 放電電流 有必要明確放電過程中負(fù)載電流的增減變化和其隨時(shí)間變化情況。 B、 放電時(shí)間 可預(yù)期的負(fù)載的較大時(shí)間。 C、 較低蓄電池溫度 預(yù)先推定蓄電池放置場(chǎng)所的溫度條件,決定蓄電池溫度較低值。一般設(shè)置在室內(nèi)時(shí)為50C,設(shè)置在特別寒冷地區(qū)室內(nèi)時(shí)為-50C。用空調(diào)保證室內(nèi)溫度時(shí)按實(shí)際溫度
公司名: 北京盛世君誠(chéng)科技有限公司
聯(lián)系人: 任經(jīng)理
電 話: 010-57033762
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地 址: 北京大興北京市大興區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金苑路36號(hào)1幢7層704
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500KW柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)檢出廠TO520000ET-W
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200KW柴油發(fā)電機(jī)三相四線TO220000ET-W
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