柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程

時(shí)間：2022-05-20作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：132

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有什么需要注意的

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有什么需要注意的在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒，在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)一、忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 汽油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)

  汽油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)①對(duì)于送修的發(fā)電機(jī)組將原機(jī)組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優(yōu)點(diǎn)，但是需要專 用修理工具，有較強(qiáng)的獨(dú)立思考、判斷、決定能力和 較高的技術(shù)水平，以及較好的工作場(chǎng)地。②在臺(tái)站維修發(fā)電機(jī)組時(shí)不能采用以上方法， 應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致檢查判斷故障，由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機(jī)組看零件是否損壞來 確定故障部位。③在解體發(fā)電機(jī)組之前不應(yīng)急于拆解發(fā)電機(jī) 組，應(yīng)先清潔發(fā)

• 頻率高低會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響

  頻率高低會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn)，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降