交流柴油發(fā)電機的運作方法是什么

時間：2021-11-26作者：聊城市遠利電力設備有限公司瀏覽：208

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• 柴油發(fā)電機組啟動運行為什么發(fā)不出電來

  柴油發(fā)電機組啟動運行為什么發(fā)不出電來當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此滄州發(fā)電機租賃廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因

• 檢查發(fā)電機組曲軸軸向間隙的方法有哪些

  檢查發(fā)電機組曲軸軸向間隙的方法有哪些發(fā)電機組曲軸軸向間隙也稱曲軸的端隙，是指軸承承推端面與軸頸與軸頸定位軸肩之間的軸向間隙。那么發(fā)電機組曲軸軸向間隙的檢查方法是什么，接下來我們就來為大家簡單介紹。發(fā)電機組曲軸軸向間隙是為了適應內燃機在工作中機件熱膨脹時的需要而定的。間隙過小，會使機件膨脹而卡死；間隙過大，前后竄動，則給活塞連桿組的機件帶來不正常的磨損，止推墊圈表面逐漸磨損，使間隙改變，形成軸向位移

• 發(fā)電機的工作原理是什么？

  發(fā)電機的工作原理是：將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行。發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯（或磁較、磁扼）繞組、護環(huán)、

• 全自動化柴油發(fā)電機組必備的3大要素

  全自動化柴油發(fā)電機組*的3大要素全自動的柴油發(fā)電機組的結構和用途設計有**的控制系統(tǒng)，采用**的程序控制器，當市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動啟動機組，并使之投入運行供電；當發(fā)生故障時，聲光報警裝置會自動報警，并能記憶故障點，同時能自動卸載停機，以確保機組安全。1、自動啟動和自動切換供電：當市電中斷時，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時，市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機運轉，從