發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除方法

時(shí)間：2021-03-15作者：無極縣聚誠發(fā)電機(jī)租賃部瀏覽：788

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車;七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

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  柴油發(fā)電機(jī)組冬天使用有哪些注意事項(xiàng)一、關(guān)注氣溫變化，及時(shí)放掉冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常是室外作業(yè)，在冬天需要特別關(guān)注氣溫的變化。如果氣溫**4度時(shí)，應(yīng)及時(shí)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水，以保證冷卻水不會(huì)在冷卻水箱中凝固。如果氣溫過低，冷卻水會(huì)在凝固過程中膨脹，造成冷卻水箱脹裂受損。二、勤換空氣濾芯?？諝鉃V芯過濾掉了空氣中的雜質(zhì)，確保了柴油機(jī)氣缸的正常運(yùn)行。在冬季，地表風(fēng)速比較大，空氣流動(dòng)強(qiáng)且雜質(zhì)較多。

• 邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

  邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1.交流電流表:如果指針指示正常，開關(guān)電流開關(guān)，檢測(cè)各相序之間的電流值，各相序之間的電流不應(yīng)**過10%。2.交流電壓表:各三相電壓表指針?biāo)倦妷菏欠裾！?.油壓表顯示的油壓是否在正常范圍內(nèi)。4.發(fā)電機(jī)充電表:指針是否指向(+)方向?5.水溫表顯示的水溫是否在35℃~93℃正常范圍內(nèi)。6.轉(zhuǎn)速表:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常嗎?(60HZ為1800轉(zhuǎn)/分)(50HZ為

• 大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子