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柴油發(fā)電機油嘴卡住的原因是什么?作為一個大型柴油發(fā)電機組,由于維護不及時或不規(guī)范,很容易造成各部件的損壞。從較常見的問題來看,發(fā)電機的強度不夠,功率輸出不到機組的70%等??紤]發(fā)電機的油嘴,油泵是否堵塞或磨損??蛻羰褂们埃瑱C組將檢查和調(diào)整油嘴和油泵。噴油器實際上是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時,會產(chǎn)生吸力。針閥被吸起來,打開噴嘴。燃油通過針閥頭部軸針與噴嘴之間的環(huán)形間隙高速噴射,形成霧,使燃料
發(fā)電機不發(fā)電的常見原因當柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢查并
柴油機在正常工作溫度下,其排氣煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中,會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是發(fā)動機使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調(diào)整,必要時要提前進行檢修,盡可能由的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護。 優(yōu)質(zhì)的進口發(fā)電機組往往**不菲,合理使用,日常維護,預防早期磨損,其使用壽命,讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài)真正做到物盡其用。 嚴重的會損壞機組,發(fā)電機保養(yǎng)定期維護即有效可避免,3、機油的保持期(二年),
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省聊城
郵 編: 0
網(wǎng) 址: zgrd456.cn.b2b168.com
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