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詞條說明
柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排
每日檢查在每日檢查時bai,需檢查發(fā)電機組的外部,蓄電du池有無存在漏電解液的現(xiàn)象,查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換,發(fā)電機組啟動與帶載實驗,均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時,來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年
冬季使用柴油發(fā)電機組要注意什么。1、冬季運行后,如果停放在露天,應隨時注意天氣變化。當環(huán)境溫度**4度時,柴油機冷卻水箱中的冷卻水應放下,因為4度時水的體積變化很大。當水從液體轉化為固體時,體積膨脹會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能過早放水。熄火前怠速運行。當冷卻水降至60℃以下時,水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放,當身體突然受到高度冷空氣的侵襲時,就會突然收縮并開裂。排水時,柴油
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