柴油發(fā)電機(jī)組的三種冷卻方式

時(shí)間：2014-01-08作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：153

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量

  柴油發(fā)電機(jī)組用得好，將給我們省下很多柴油,節(jié)約就是美德!做到以下幾點(diǎn)，可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。 ????1.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。 ?????水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。 ?????2.保持較佳供

• 柴油發(fā)電機(jī)組未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

  21世紀(jì)，柴油發(fā)電機(jī)組作為一種小型的備用電源,越來(lái)越被廣大使用者所接受.但是,由于它又是一種高能耗高污染的設(shè)備,又使許多用戶(hù)對(duì)發(fā)電機(jī)組是又愛(ài)又恨.那么,如何使柴油發(fā)電機(jī)組能夠適應(yīng)社會(huì)的需求呢? ???? 品牌經(jīng)營(yíng)是未來(lái)柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展方向 ??? ?從當(dāng)前柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的品牌化建設(shè)的情況來(lái)看，部分柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)雖然

• 靜音發(fā)電機(jī)組，動(dòng)力系統(tǒng)主要組成和調(diào)試安裝

  **動(dòng)力系統(tǒng)? G1 G2?? B、C 系列，他們的組件都是**公司主要的原裝配件， 缸徑比較大，代表著動(dòng)力足，V型動(dòng)力12缸可以達(dá)到600KW上下，配備上**的機(jī)濾、空濾、柴率、油水過(guò)濾器，加上這些重要部件可以讓動(dòng)力永遠(yuǎn)保持的清新動(dòng)力，達(dá)到**標(biāo)準(zhǔn)， 但是往往在安裝過(guò)程中有技術(shù)師傅門(mén)為了工程進(jìn)度都是很少檢查新舊產(chǎn)品，從而就會(huì)導(dǎo)致了機(jī)組在運(yùn)行工作中遇到動(dòng)力不足

• 柴油發(fā)電機(jī)組的異響有哪些

  1 .氣門(mén)異響氣門(mén)間隙過(guò)大時(shí),搖臂對(duì)氣門(mén)桿端的敲擊加重,因而發(fā)出清脆的敲擊異響。熱機(jī)后的氣門(mén)間隙會(huì)變小,所以敲擊異響小一些。氣門(mén)間隙過(guò)小時(shí),會(huì)發(fā)出"嚓、嚓、嚓"的聲音，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高響聲也隨之加大,而且熱機(jī)時(shí)較為明顯,嚴(yán)重時(shí)可使排氣門(mén)燒損。 2. 氣缸墊異響氣缸墊邊緣出現(xiàn)小氣泡,會(huì)發(fā)出" 嚓、嚓、嚓"的竄氣聲，開(kāi)始時(shí)很小、很尖,有愈來(lái)愈大的趨勢(shì)。原因有:缸蓋螺母扭緊力不均勻、氣缸蓋或氣缸墊變