鄭州瀝青路面常見破損修理

時(shí)間：2020-06-11作者：鄭州飛益元建筑工程有限公司瀏覽：158

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州彩色路面施工工藝

  彩色瀝青路面施工工藝 一、原材料備料 1、脫色瀝青 瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、工程成本以及國產(chǎn)脫色瀝青性能等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比較。 2、粗集料 mm的碎石。該集料屬中性巖石，質(zhì)地堅(jiān)硬，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力較好(為4級)，表面粗糙耐磨，且顏色和擬配置的顏色相近。 3、細(xì)集料 mm的石屑代替砂，該巖石質(zhì)地堅(jiān)硬，級配符合要求。 4、色料 100，確定摻入量為礦料總量

• 鄭州瀝青攪拌站分類

  移動雙滾筒系列 雙滾筒特點(diǎn)： 1:間歇式烘干滾筒和攪拌滾筒整體設(shè)計(jì)，為客戶降低投資成本。 2:正轉(zhuǎn)烘干，反轉(zhuǎn)出料，中部引風(fēng)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。 3:PLC可編程集中控制，觸摸屏操作，自動手動切換自如。 4:移動式的底盤結(jié)構(gòu)，令運(yùn)輸與安裝快捷、方便。 5:燃煤燃油兩用型燃燒爐，可根據(jù)用戶需要選擇。 移動強(qiáng)制式系列 特點(diǎn)： 1：間歇式烘干滾筒和雙臥軸攪拌缸整體設(shè)計(jì)，攪拌較徹底，成品料質(zhì)量較好。

• 鄭州公路建設(shè)應(yīng)淘汰水泥路而主選柏油路

  鄭州公路的建設(shè)已經(jīng)大面積改為柏油路，那么為什么水泥路越來越多的被淘汰而柏油路應(yīng)運(yùn)而生呢？ 目前，按建設(shè)材料來劃分，道路大約可分為三種：較原始的石子路、水泥路和柏油路。石子路因其原材料的因素，其結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密，存在易損害、灰塵多等缺點(diǎn)。因此，經(jīng)過近幾年的大力改造，大多變成了水泥路或柏油路，僅存的石子路已經(jīng)不多，主要分布在鄉(xiāng)村。 近年來，隨著改建或新建道路項(xiàng)目的實(shí)施，既加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，又方便了出行

• 鄭州水穩(wěn)層施工工藝

  鄭州水穩(wěn)層施工工藝流程： 水穩(wěn)層攪拌站搭設(shè)（注意選擇合理位置，水、電搭設(shè)方便，經(jīng)濟(jì)，并自攪拌站到施工現(xiàn)場的距離較合理、較近）—→檢測底基層（對路基進(jìn)行檢測，檢測其壓實(shí)度及彎沉值，對不合格的路床路基進(jìn)行必要的處理，以保證整個(gè)路基的穩(wěn)定及質(zhì)量）—→施工放樣(測量)—→攪拌運(yùn)輸—→攤鋪—→靜壓—→找平—→碾壓—→精平—→養(yǎng)生 主要施工方法及技術(shù)措施 （1）施工準(zhǔn)備 ①做好底基層的驗(yàn)收工作。當(dāng)?shù)谆鶎油瓿?/p>