講真，這些再生金屬材料檢測知識(shí)，很少人知道

時(shí)間：2021-12-27作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：649

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油越來越不耐燒究竟是什么原因？

  近段時(shí)間不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &

• 2021年7月1日起全面實(shí)施柴油國六標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比國五都做了哪些改變呢？

  生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓對(duì)記者表示，我國已經(jīng)于2019年7月1日實(shí)施了重型燃?xì)廛噰鶚?biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日實(shí)施了輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等重型城市車輛國六標(biāo)準(zhǔn)。今年7月1日，重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。劉友賓介紹道，與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放

• 食品級(jí)潤滑油是什么？食品級(jí)就是食用級(jí)嗎？

  食品級(jí)潤滑油是什么？食品級(jí)潤滑油是主要用于食品工業(yè)中特種專業(yè)潤滑油，要求非常嚴(yán)格，不僅要滿足機(jī)械的潤滑，而且不能污染產(chǎn)品，對(duì)食品安全造成影響。?? ? ? ?食品級(jí)潤滑油的組成：食品級(jí)潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成：基礎(chǔ)油一般采用加氫裂解的精制礦物油，其特點(diǎn)是組分較純凈，它的鏈狀飽和碳?xì)浠衔镎?9%以上，不含芳香烴類，含硫量小于10ppm，不易被

• （潤滑油檢測）油液監(jiān)測技術(shù)意義

  ?油液監(jiān)測技術(shù)(Oil Monitoring)，或簡稱為油液監(jiān)測，是現(xiàn)代化工業(yè)不斷發(fā)展的產(chǎn)物。眾所周知，在機(jī)械設(shè)備中，摩擦副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦磨損。因此，零部件的磨損是較常見、較主要的失效形式。有80%的機(jī)械設(shè)備其失效是由磨損引起;而因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。為了減少機(jī)械設(shè)備中因摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的摩擦能量消耗和磨損材料消耗，通常是向運(yùn)動(dòng)表面之間加入潤滑劑。潤滑油是