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【橋梁防撞護(hù)欄】設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄支架的作用
設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄支架的作用?????橋梁防撞護(hù)欄支架按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。意圖是防止失控車輛越出路外,防止碰撞路邊其它設(shè)備和車輛翻出路外。分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。意圖是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。對(duì)于高速公路、公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋
施工控制要點(diǎn)1、測(cè)量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的**,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。上圖為橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)
【橋梁防撞護(hù)欄】橋梁混凝土防撞護(hù)欄的豎向貫穿裂縫是怎么產(chǎn)生的
橋梁混凝土防撞護(hù)欄的豎向貫穿裂縫是怎么產(chǎn)生的1、降溫收縮:即混凝土澆筑過程中,初期會(huì)釋放大量水化熱,使混凝土內(nèi)部溫度升溫,而隨著水化反應(yīng)放熱隨時(shí)間逐漸減少,混凝土內(nèi)部溫度又會(huì)隨環(huán)境溫度降低,在升溫與降溫過程中,由于熱脹冷縮的原因,混凝土的體積是會(huì)發(fā)生變化的。研究表明,混凝土的線膨脹系數(shù)約為10.8e-6/℃,由于降溫過程中的溫差作用,當(dāng)混凝土收縮達(dá)到0.03%~0.04%時(shí)就會(huì)開裂。2、凝固后的干
一、按柱身形狀劃分:1. 管狀立柱,普通的方管、圓管為柱身,造價(jià)*。2. 扁鋼立柱,板狀柱身。又分為單鋼板立柱、雙鋼板立柱兩種,三鋼板就很少見了,因?yàn)殇撌搅⒅靸r(jià)往往很高,還有空心板與實(shí)心板之分。3. 異形立柱,非常規(guī)形狀柱身。例如采用異型槽管作柱身,主要用于落地玻璃款式的欄桿扶手,優(yōu)點(diǎn)是方便快捷,可有效節(jié)省時(shí)間成本。二、按應(yīng)用于的欄桿扶手款式劃分:1. 不銹鋼掛玻璃立柱。使用不銹鋼玻璃掛件、不
公司名: 聊城榮欣金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 許成勇
電 話: 0635-5057075
手 機(jī): 13346222004
微 信: 13346222004
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)賈莊村22號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: rongxinhulan.b2b168.com
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