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時(shí)間：2023-05-30作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：116

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• O型橡膠密封圈模具的分型面選擇 - 貝洛新材

  針對(duì)不同的使用狀態(tài)，應(yīng)選擇相應(yīng)的分型面來(lái)制作O型橡膠密封圈模具。在靜態(tài)密封中使用時(shí)，應(yīng)將分型面設(shè)計(jì)在180°水平位置以確保良好的密封性能。而在往復(fù)和旋轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)密封中，為避開(kāi)工作位置，提高密封性能，通常將分型面設(shè)計(jì)在45°位置。但選擇45°分型面的模具時(shí)，要確保上下模平面之間不出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，否則會(huì)因定位點(diǎn)不足而導(dǎo)致制品出現(xiàn)錯(cuò)誤。為節(jié)省鋼材，可以考慮在同一模具上放置兩個(gè)或多個(gè)O型橡膠密封圈，但不要在4

• 發(fā)泡橡膠減震墊 - 貝洛新材

  發(fā)泡橡膠減震墊公司專業(yè)定制產(chǎn)品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產(chǎn)工藝包括模壓、注射、液態(tài)、擠出，檢測(cè)室配備硫化儀、門(mén)尼粘度儀、電腦拉力機(jī)、燃燒試驗(yàn)儀、高低溫試驗(yàn)機(jī)、恒溫恒濕機(jī)、耐黃變?cè)囼?yàn)機(jī)、阿克隆磨耗儀、影像測(cè)量?jī)x、體積表面電阻率測(cè)試儀、絕緣電阻表、彈性試驗(yàn)機(jī)、壓縮回彈試驗(yàn)機(jī)、開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀、運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀、老化箱、硬度計(jì)等檢驗(yàn)和

• 減震膠墊 - 貝洛新材

  減震膠墊公司專業(yè)定制產(chǎn)品密封圈、密封條、防塵套、減震件、膜片、硅膠管等，常用材料丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等，生產(chǎn)工藝包括模壓、注射、液態(tài)、擠出，檢測(cè)室配備硫化儀、門(mén)尼粘度儀、電腦拉力機(jī)、燃燒試驗(yàn)儀、高低溫試驗(yàn)機(jī)、恒溫恒濕機(jī)、耐黃變?cè)囼?yàn)機(jī)、阿克隆磨耗儀、影像測(cè)量?jī)x、體積表面電阻率測(cè)試儀、絕緣電阻表、彈性試驗(yàn)機(jī)、壓縮回彈試驗(yàn)機(jī)、開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀、運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀、老化箱、硬度計(jì)等檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)

• 在存儲(chǔ)芯片之后，韓國(guó)又一個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨中國(guó)同行的挑戰(zhàn) - 貝洛新材

  近日，韓媒指出韓國(guó)的汽車(chē)在東南亞的市場(chǎng)份額暴跌，被中國(guó)的新能源汽車(chē)猛烈沖擊，凸顯出中國(guó)制造正在越來(lái)越多的行業(yè)挑戰(zhàn)韓國(guó)。韓媒指出目前韓國(guó)汽車(chē)在東南亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有的市場(chǎng)份額已跌穿一成至8.2%，而在2019年他們占有的市場(chǎng)份額可是高達(dá)42%，3年時(shí)間過(guò)去，韓國(guó)汽車(chē)在東南亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可謂崩跌。導(dǎo)致韓國(guó)汽車(chē)在東南亞遭遇滑鐵盧的原因，在于中國(guó)汽車(chē)的猛烈沖擊，中國(guó)汽車(chē)占東南亞電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口的份額激增了四成