冰河冷媒與鹽水載冷劑的宏觀對比

時間：2021-12-17作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司瀏覽：472

冰河冷媒科技（北京）有限公司專注于載冷劑,氟化液等

• 詞條

  詞條說明

• 傳統(tǒng)的低溫載冷劑都有哪些問題

  制冷市場的不斷發(fā)展，促使載冷劑市場發(fā)展的越來越大，市面上的載冷劑種類多種多樣，市場主要分為兩類，傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。在較端條件下如：高溫、低溫等，傳統(tǒng)載冷劑往往會因為溫域，比熱，粘度等大大的限制工作效率，甚至有些具有腐蝕性和毒性的傳統(tǒng)載冷劑會造成不必要的麻煩。今天就跟大家講解關(guān)于低溫載冷劑的問題，低溫載冷劑存在哪些問題呢？說到低溫載冷劑存在哪些問題之前，我們先來了解下之前傳統(tǒng)載冷劑在低溫下的表

• 冰河冷媒改性多氟化合物在行業(yè)的應(yīng)用

  功率器件的浸沒式冷卻 從高速電氣火車到風(fēng)力發(fā)電機(jī)，再到重型推土機(jī)和個人電動汽車（EV）中的電動馬達(dá)，大規(guī)模精確控制電壓的能力讓眾多高效、強(qiáng)大的創(chuàng)新設(shè)想成為可能。但管理這一過程的設(shè)備,如電源逆變器、晶閘管和變速驅(qū)動器等功率器件都需要對其進(jìn)行高效冷卻。 冰河冷媒改性多氟化合物可作為一種用于變壓功率器件的理想浸沒式冷卻工作液體。這些絕緣性液體可安全接觸電子設(shè)備，并可通過采用單相或兩相浸沒式冷卻實現(xiàn)對功率

• 什么是氯化緩蝕劑

  鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好，但是鹽水存在嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。鹽水中氯離子的存在會使碳鋼或不銹鋼產(chǎn)生孔蝕和應(yīng)力腐蝕破裂。氯離子妨礙金屬鈍化膜的形成，同時它還其具有很強(qiáng)的穿透力，能破壞金屬表面保護(hù)膜。由于金屬表面的異物或結(jié)構(gòu)上原因形成縫隙可導(dǎo)致氯離子富集，而產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，因此即便有少量的氯離子也會發(fā)生腐蝕。較常見的現(xiàn)象是形成點蝕。腐蝕現(xiàn)象會造成設(shè)備維修量大、維修費用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升，這

• 鹽水的制冷溫域區(qū)間是多少？

  鹽是指一類金屬離子或銨根離子(NH4)與酸根離子或非金屬離子結(jié)合的化合物。如氯化，，酸亞鐵和銨酸鈣，，等，一般來說鹽是復(fù)分解反應(yīng)的生成物。鹽水在生活中仍是工業(yè)生產(chǎn)中的運用也是非常廣泛，能夠說受到各個企業(yè)的歡迎，特別是工業(yè)鹽水不只能夠作為載冷劑去運用，有些條件下還能夠去作為制冷劑去進(jìn)行制冷運用。 鹽水的制冷溫度是多少呢？先說一下其機(jī)組，低溫鹽水機(jī)組有體積小、效率高、噪聲