常用載冷劑的載冷溫度

時(shí)間：2022-03-29作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司瀏覽：247

冰河冷媒科技（北京）有限公司專注于載冷劑,氟化液等

• 詞條

  詞條說明

• 載冷劑循環(huán)比熱跟密度的影響

  在載冷劑應(yīng)用系統(tǒng)中，往往在設(shè)計(jì)階段就定性了這個(gè)系統(tǒng)。后期入需要對這個(gè)系統(tǒng)跟換不同物性的載冷劑，都會有某些不匹配的地方，較終的結(jié)果就是能效的降低。冰河冷媒從傳熱跟流體的角度分析，發(fā)現(xiàn)比熱跟密度對系統(tǒng)的影響比較大。 比熱通常是指沒有相變化和化學(xué)變化時(shí)，1kg均相物質(zhì)溫度升高1K所需的熱量，一般這個(gè)值隨著溫度的降低也會降低。通常設(shè)計(jì)計(jì)算均采用這個(gè)參數(shù)，其中設(shè)計(jì)計(jì)算跟這個(gè)參數(shù)聯(lián)合計(jì)算的就是載冷劑的密度。

• 工業(yè)制冷鹽水有什么性質(zhì)

  鹽水是工業(yè)制冷和冷卻過程中較常用的載冷劑,在化工和制藥行業(yè)常用的低溫制冷系統(tǒng)中，作為載冷劑的鹽水是循環(huán)于冷凍系統(tǒng)的制冷車間和全廠用冷的生產(chǎn)部門之間，供應(yīng)生產(chǎn)裝置需要的冷量。在生產(chǎn)部門用經(jīng)過冷凍的低溫鹽水載冷劑通過換熱設(shè)備冷卻、冷凝物料,以滿足生產(chǎn)所需要的工藝條件。釋放冷量后溫度升高的鹽水載冷劑，返回制冷車間，重新通過制冷劑的蒸發(fā)器與制冷劑進(jìn)行熱交換，被冷卻，溫度降低，負(fù)載冷量，再重新返回生產(chǎn)車間，

• 食品級載冷劑的應(yīng)用

  說起食品級載冷劑，不得不提到冷庫，目前市場上的一部分冷庫為食品級冷庫，這類冷庫的監(jiān)管要求要比正常的冷庫還要嚴(yán)格。既要保證食品的安全還要防止制冷劑、載冷劑的泄漏問題。因?yàn)槟壳笆忻嫔现饕獮橹苯又评浜烷g接制冷兩種方案。直接制冷則是通過制冷機(jī)組制冷后通過制冷劑送入冷庫，這樣就會有制冷劑泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。而目前，冷庫用制冷劑主要有氨、、氟利昂。氨眾所周知，具有毒害作用一旦泄露不僅污染食品，還會對人體造成傷

• 抑制性乙二醇有什么特點(diǎn)？

  近期很多人咨詢關(guān)于抑制性乙二醇的問題，抑制性乙二醇在近幾年逐步鼓起的一種載冷劑，很多人對其了解的不多，那么什么是抑制性乙二醇，抑制性乙二醇有什么特色，其效果是什么？今天我們一起來研究一下。 抑制性乙二醇，也稱為按捺性基乙二醇。是運(yùn)用乙二醇按捺劑將乙二醇改性后，與乙二醇共同組成的產(chǎn)品。經(jīng)乙二醇按捺劑改性后的抑制性乙二醇溶液，與一般性乙二醇溶液相比，具有對碳鋼、不銹鋼、銅等一般常見金屬和橡膠的防