橋梁高強(qiáng)自密實(shí)砂漿技術(shù)指標(biāo)

時(shí)間：2021-09-01作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：164

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專注于灌漿料,高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,環(huán)氧砂漿等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 封錨砂漿技術(shù)指標(biāo)

  性能指標(biāo)高速鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件項(xiàng)目名稱性能要求抗壓強(qiáng)度（MPa）1d≥407d≥5028d≥60抗折強(qiáng)度（MPa）1d≥57d≥728d≥9抗?jié)B性能≥P20收縮率(%)≤0.02氯離子不過(guò)膠凝材料總量的0.06%

• 高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料—薄層修補(bǔ)材料

  高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料 產(chǎn)品特性： 修補(bǔ)料，治理麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋，抗折、防腐、抗壓、無(wú)收縮，施工后2h即可達(dá)到20Mpa,24h內(nèi)暢通無(wú)阻。施工厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，具有不可估量的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 修補(bǔ)料對(duì)混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不

• 高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料

  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??混凝土路面修補(bǔ)料高聚物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早

• 高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料

  高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料一、產(chǎn)品特點(diǎn)??????????????????????????????&nb