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詞條說明
目前透水混凝土路面已經(jīng)成為生態(tài)、環(huán)保工程中不可缺少的道路鋪設材料,透水混凝土是一種防水、防腐、防滑的環(huán)保材料,不僅能吸收車輛行駛中產(chǎn)生的噪音,并且還可以吸附大量的粉塵,減少空氣中的污染。因為透水混凝土存在很多的孔洞,易掉水,枯燥很快,所以養(yǎng)護十分主要。 一、透水混凝土路面在攤鋪完成后7天之內(nèi)不能允許人行 在24-38小時初凝完成后,透水混凝土表面有時會出現(xiàn)一層收光亮面,這層亮膜其實是水泥和高分子聚
彩色透水混凝土路面是由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu), 故具有透氣、透水和重量輕的特點。 傳統(tǒng)路面隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設的進程,不透水路面給現(xiàn)代城市的地表城市帶來一系列的問題,其主要表現(xiàn)為以下幾個方面: 一、不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對地下水的補充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。 二、傳統(tǒng)的密實路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行
上海老城區(qū)停車場改造策略研究——臨沂新創(chuàng)意景觀
在當今我國城市化進程不斷加快的背景下,對老城區(qū)的綠化水平進行提升也越來越重要.對老城區(qū)的綠化改造能從多個層面改善人們的生活質(zhì)量,不僅可以改善生態(tài)環(huán)境,還能美化生活環(huán)境,有益于人們身心健康.本研究對老城區(qū)停車場綠化改造提出技術(shù)策略.為推動我國各城市中老城區(qū)的綠化改造問題的解決提供理論參考。 停車場、停車泊位的問題一直是近年來城區(qū)規(guī)劃建設比較關(guān)注的問題,比較突出的是如何能在不改變綠化帶面積的情況下,對
塑膠地坪在具備一定排水設施的條件下,能適應全天候使用。由于塑膠地坪場地平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩(wěn)定的特性在學校、游樂場、健身場所等地方可以廣泛使用,但是造價比較高,所以我們更應該對塑膠地坪進行保護,延長其使用壽命。具體需要注意以下幾點: 1、塑膠地坪鋪設竣工后,保養(yǎng)維護7~10天后就可以正常使用。 2、塑膠地坪有具備相應的排水設施時,可全天候使用。 3、塑膠跑道要避免有害物質(zhì)的
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